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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY MR2 AW11 4A-GE MT NA 1984.6~1989.9 LSD-111-C
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY MR2 AW11 4A-GE MT NA 1984.6~1989.9 LSD-111-Cの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY MR2 AW11 4A-GE MT NA 1984.6~1989.9 LSD-111-C

★★★★☆
4.4 5件のレビュー 商品番号: MLEYMRMRFEZ
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:NA
*年式:1984.6~1989.9
*エンジン型式:4A-GE
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 5件)

★★★★★ 石田**
2026年05月29日

長時間使っても疲れません。とても快適です。

★★★★★ 後藤**
2026年06月02日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 藤原**
2026年05月02日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 寺田**
2026年05月30日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 渡辺**
2026年06月06日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。