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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY オーリス ZRE152H/ZRE186H 6MT 2009.10~2012.8 LSD-194-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY オーリス ZRE152H/ZRE186H 6MT 2009.10~2012.8 LSD-194-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY オーリス ZRE152H/ZRE186H 6MT 2009.10~2012.8 LSD-194-C15

★★★★☆
4.1 8件のレビュー 商品番号: MC83QULBF91
メーカー希望小売価格:108000.00円
64800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2009.10~2012.8
*エンジン型式:-
*トランスミッション:6MT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338007599
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 8件)

★★★★☆ 浅野**
2026年04月30日

商品も対応もとても良いです。保証付きしてご予約できました。

★★★★★ 中川**
2026年05月07日

使い勝手がとても良く、リピートご予約決定です。

★★★★☆ 山口**
2026年04月26日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★☆ 岸本**
2026年05月10日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 坂田**
2026年05月29日

使用感がとても良く、快適に使えています。

★★★★★ 池崎**
2026年05月28日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 大谷**
2026年05月09日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 小川**
2026年05月11日

感動的な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお求めしたいと思います。