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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラ/スプリンター/レビン/トレノ/カローラFX AE101 4A-GE MT 1991.6~1995.5 LSD-111-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラ/スプリンター/レビン/トレノ/カローラFX AE101 4A-GE MT 1991.6~1995.5 LSD-111-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラ/スプリンター/レビン/トレノ/カローラFX AE101 4A-GE MT 1991.6~1995.5 LSD-111-C15

★★★★☆
4.6 11件のレビュー 商品番号: M6L2A19UO2T
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 11件)

★★★★★ 西岡**
2026年05月01日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 斉藤**
2026年06月02日

写真通りのとても良い商品でした。作りもしっかりしていて大満足です。

★★★★★ 木村**
2026年05月01日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 清水**
2026年05月20日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★★ 藤原**
2026年05月05日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月21日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 池田**
2026年05月28日

これからもリピートご予約したいと思います。

★★★★★ 山本**
2026年05月28日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★☆ 清田**
2026年06月02日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ K.O 様
2026年04月30日

デザインがシンプルで、どんなシーンでも使いやすいです。

★★★★★ 安藤**
2026年05月03日

思った通りの商品で、非常に満足しています。