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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラアクシオ NZE141 1NZ-FE MT GT 2009.2~2012.5 LSD-111-C15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラアクシオ NZE141 1NZ-FE MT GT 2009.2~2012.5 LSD-111-C15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY カローラアクシオ NZE141 1NZ-FE MT GT 2009.2~2012.5 LSD-111-C15

★★★★☆
4.0 5件のレビュー 商品番号: M5BAT3C20AO
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 5件)

★★★★★ 今井**
2026年05月12日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 平田**
2026年05月05日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 中川**
2026年05月30日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 後藤**
2026年05月23日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ お客様
2026年05月24日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。