モーターヘリックス 1/18 S2000 タイプS ムーンロックメタリック オートアート 京商 EXOTO CMC イグニッションモデル

※売るとらBONUS限定値下げ中。
※ムーンロックメタリックの出品となります。
※次回は暫く出品しません。
※返品詐欺対策済み。該当したと判断した場合は即警察へ情報提供させていただきます。
※We have measures in place to prevent return fraud. If we determine that you have been involved in such fraud, we will immediately provide your information to the police.
※已采取退欺措施。 如果我定情况属，我将立即向警方提供信息。
（上記の文面はご自由にお使いください）
※当方の出品物全てに最近違反申告を行う方がいますがおかげ様で順当に落札されています。ありがとうございます。
※最初に個人間の取引です、現物を手にとって見ることは出来ませんし商品の状態には出品者の主観が含まれます。ショップ並みの対応を求められる方はオークションに参加しないでください。該当されない方は以下を読まれてから参加してください。
・即決価格は基本据え置き。直近の相場で変動の可能性あり。
・基本的にはゴールドクーポンのある土曜日から月曜日で終了日設定。
・イベントによっては再出品ではなく新規で出し直しあり（フォローお願いします）
（ミニカー指南は一番下）（おもしろいかもよ）
（商品のポイント）
・ダイキャストで確かな重量感。
・最終進化型のタイプS。
・精密なF22Cエンジン模型。
・クローズドボディ、オープンボディに換装可能。
・S2000がデザインされたキーホルダー付属。
（商品詳細）
　デスクに舞い降りた究極のFRピュアスポーツ！ モーターヘリックス S2000 タイプS ミニカー 解剖！
　ホンダS2000。その名は、2リッターNAエンジンで9,000rpmという驚異のレブリミットを誇り、FRレイアウトのピュアスポーツカーとして、世界中のエンスージアストを魅了し続けてきた。そして今、その伝説的なマシンが、モーターヘリックスの緻密な技術によって、掌サイズの芸術品となって我々の目の前に現れた。それが「S2000 タイプS」ミニカーだ。単なるスケールモデルではない。S2000が持つ魂を凝縮し、細部に至るまで忠実に再現された、まさに「究極の縮尺モデル」と呼ぶに相応しい一台だ。
掌で感じる「タイプS」の息吹
モーターヘリックスが目指したのは、S2000 タイプSが持つ唯一無二のオーラを、この小さなボディに封じ込めること。彼らは、実車の持つプロポーション、そしてディテールへのこだわりを、惜しみなくミニカーに注ぎ込んだ。
１．「タイプS」専用パーツの完璧な再現性
このミニカーの最大の魅力は、実車のS2000 タイプS専用パーツが、驚くほど正確に再現されている点にある。フロントリップスポイラーやリアスポイラーの造形は、まるで実車をそのまま縮小したかのよう。複雑な形状のエアロパーツも、その微妙な曲線やエッジまでが見事に表現されており、見る者を唸らせる。単なるデフォルメではない、徹底した実車へのリスペクトが感じられる仕上がりだ。
２．塗装の美しさと精密なエンブレム
ミニカーの品質を左右する塗装も、モーターヘリックスは一切の妥協を許さない。実車の持つ艶やかなボディカラーが、この小さなミニカーにも宿っている。光の当たり方によって表情を変える美しい塗装は、まるで本物のクルマを眺めているかのようだ。そして、「S2000」や「タイプS」といったエンブレム、さらには「Hマーク」までもが、驚くほど細かく再現されているのには脱帽だ。ルーペで覗き込まずとも、その精密さには誰もが感嘆するだろう。
３．内装の緻密な再現：覗き込みたくなる世界
このミニカーは、エクステリアの美しさだけにとどまらない。ウィンドウ越しに覗き込めば、そこには精巧に再現されたコクピットが広がっている。シートの形状、ステアリングのデザイン、そしてシフトノブの存在感まで、この小さな空間にS2000の魂が凝縮されているのだ。実車を知る者ならば、思わず「おぉ！」と声を上げてしまうほどの再現度に、モーターヘリックスのこだわりが垣間見える。
４．足元を彩る忠実なホイールとブレーキ
ミニカーの雰囲気を決定づける足元にも、こだわりは満載だ。タイプS専用の軽量ホイールの造形は、実車の持つシャープさを完璧に再現している。さらに、ホイールの奥には、ちらりと見えるブレーキキャリパーやディスクローターまでが再現されており、その精密さには目を見張るばかりだ。この細部へのこだわりが、ミニカー全体のリアリティを格段に高めている。
デスクに置かれた「小さな巨人」
モーターヘリックス S2000 タイプSのミニカーは、単なるコレクターズアイテムではない。それは、S2000というクルマが持つ**「走りの情熱」、そして「デザインの美しさ」を、いつでも、どこでも、手のひらで感じられる「小さな巨人」**だ。書斎のデスクに、リビングの棚に、あるいはガレージの片隅に。このミニカーを置くだけで、その空間は一瞬にして、S2000が持つ特別なオーラに包まれるだろう。
もはや、このミニカーはただの模型ではない。モーターヘリックスがS2000という珠玉の素材に、熟練の技と情熱を注ぎ込み、魂を込めて作り上げた、まさに「究極の縮尺モデル」なのだ。S2000ファンはもちろんのこと、ミニカーコレクター、そして美しいデザインを愛するすべての人に、この「S2000 タイプS」ミニカーがもたらす感動を、ぜひ一度手に取って味わっていただきたい。その小さなボディに、きっと新たな世界の扉が開かれるだろう。
（安全して取引してもらうために）
・ミニカー収集は約20年の実績。オートアート、京商、LCDMODELS、モーターヘリックス、ポーラーマスター、エブロ、EXOTO、イグニッションモデル、TAMIYA、ブラーゴ、マイスト、TSM、マテルなどなど保有歴あり。
・「画像が全て」など曖昧な表現はしません、無いものは無い、わからないものはわからないとしっかり書きます。
・気になる部分をぼかしたり、写らないようにしたりは一切しません。出来るだけ全体像をわかるように掲載します。勿論ですが艶出しやキズ消し等の商品画像の加工は一切してません。
※使用している端末により現物と多少色味が違って見えることはご理解下さい。
・商品について気になることは突っ込んだ事でもいいのでどんどん聞いて下さい、質問内容でブロックしたりはしません（ヤフオクはこれが多い）モヤモヤしたまま入札されて後から言われる方がお互い気持ちよくないです。
※誹謗中傷は例外とします。
（その他）
・上記堂々と書いていますが商品の状態については個人で捉え方が必ず違うという点はご了承下さい。
・未使用、未開封については内部構造や接着の状況、劣化の確認は行なっておりません。ビンテージ商品もありますので御理解の上入札して下さい。
・輸送中の振動や湿度、温度変化に伴うパーツの欠落やデカールの浮きなどはどうしてもリスクがあるという点についてもご了承下さい。なお輸送中の商品トラブルにつきましては当方は一切関与致しません。
・商品によっては撮影用ライトの映り込みがあることがあります。また撮影の環境上、情景の反射がある場合や黄色く見える場合があります。
・販売中の商品は全て発送予定の商品を使用して撮影及び掲載しています。他サイトからの転用や他出品者様の流用は一切ありません。（一部未開封品についてはメーカーの商品紹介写真を使うこともあります）
・大量生産品の設計に伴うわずかな汚れや傷、塗装の個体差を気にされる方は入札を控えて下さい。
・当方の出品する1/18のミニカーは基本的にはホイールの回転やステアリング連動、ドア及びボンネット、トランクなど各部開閉及び可動、カウルの着脱が出来る物が主体ですがハンドメイド品の為組み付け状態には個体差が生じます。
・ホイールが回転しても走行させるモデルではありません。
・未開封でも隙間からホコリの侵入がある場合があります。
・未開封でも開封口に外箱の亀裂やスレなどが生じる可能性があります。
（落札・受け取りについて）
・著しく評価が悪い方は入札を取り消しさせていただく事があります。
・落札後は48時間以内に連絡及び支払いをお願いします。
・支払いはヤフーかんたん決済のみです。
・48時間以内に連絡及び支払いがない場合は落札者都合により削除します。その際「非常に悪い」の評価をつけさせていただきます。
・受け取り評価は速やかにお願いします。
（配送について）
・特別な記載がない限り外箱ごとエアークッションで梱包します。更にリユースのダンボールに入れます。隙間はエアークッションか新聞紙などで緩衝します。
・盗難、汚れ等のリスクから置き配には対応しませんがコンビニ受け取りなど可能な受け取り方法を調節して下さい、持ち戻りは配達員の負担が増えると同時に送料改定に繋がります。
（最後に）
・誠実な対応を心がけています。よろしくお願いします。
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（ミニカー指南）
（例外を除いては基本的に1/18スケール）
・オートアート：1998年に設立、日本にも法人を持つため日本車のリリースも豊富、絶版だがシグネチャーシリーズのレーシングカーは驚異的な造形美。現在はコンポジットシリーズという複合素材を用いたミニカーを展開しておりフルダイキャストに比べると重量感に欠けるがチリの少ないシャープな造形が魅力。タイヤの回転やステアリング連動、左右ドアの開閉、ボンネットやトランクの開閉機構を持つものが主体。バイクの模型も車に比べて少ないが展開している。ウルトラマンやエヴァンゲリオン、頭文字D、西部警察、湾岸ミッドナイト、007、バリバリ伝説など映画やアニメに登場した劇中車も発売した実績あり。最近は西部警察のスーパーZや007のボンドカーが発売。またヘルメットやフィギュアなど一風変わったアイテムがミニカーに付属するものも。ミニカー初心者からマニアまで必ず満足する出来。当方をミニカーの世界に引き込んだ個人的に一番好きなメーカー。
・LCDMODELS：15年以上各ミニカーメーカーのOEM品を製造。高い技術力で2020年にオリジナルブランドを展開。日本国内への入荷数が少ないためか馴染みがあまりないがランドローバー、パガーニ、マクラーレン、ホンダ、スズキ、レクサスetcの多くの車のライセンスを取得している。直近のホビーショーでも某雑誌に掲載しきれない程の量のモデルカーを出品、今後が楽しみなメーカー。海外サイトだが自社ホームページにこれまで手掛けたミニカーが豊富な写真で紹介されておりクォリティの高さがわかる。上級ラインは所有欲を高めるシフトノブデザインのドライバー付き。いずれも高品質だがパガーニとホンダ、マクラーレンはかなり力を入れている模様。比較的リーズナブルな価格帯も魅力。ウアイラRはオートアートのゾンダを彷彿させる造形美。
・モーターヘリックス：2016年に香港にて産声をあげた新興メーカー、新興ではあるが造形は見事なもの。ダイキャストが主体なため重量感をもちながらオートアートのコンポジットシリーズに勝るとも劣らないチリの正確さを併せ持つ。これまでZ-tuneやシビックタイプR（EK9、FD2、FL5）など販売しており日本車の選択も多い。物にもよるが1/18サイズは懸架して飾る事が出来る精密なエンジン模型が付属される。またスケールを凝縮したキーホルダーが付くものも。1台で2度、いや3度美味しいメーカーである。
・京商：日本のメーカー、ラジコンメーカーとして名を馳せているがミニカーも多くリリース。オートアート同様高いクォリティと開閉機構が魅力。殆どのメーカーが生産コストの安いレジン素材にシフトする中、フルダイキャスト製が多く手に持った時の重量感は随一。インポートメーカーとして海外の商品も積極的に輸入。最近フェラーリの版権を再度獲得したのか絶版となっていたF40を豊富なカラーでリリース。展開スピードはやや遅め。また一部の再販品は過去の金型修正版なのかややチリが目立つ部分も。
・イグニッションモデル：レジンが主体の為エッジが効いておりクォリティはかなり高い。ノーマル状態の車両をリリースすることはほとんどなくエアロパーツやカスタムされたホイールが装着されているものが殆ど。著名人の実車をスキャンして発売しているものも多い。また一部のスポーツカーやカスタム車両には精密なエンジン模型やエアロパーツメーカーの代表フィギュアが付いてくる事もある。レジン素材の為長期保管品は環境が悪いと窓が浮くなど管理がやや難しいのが欠点、開閉機構がないものが主体。
・Polar Master：PGM製品をリリースするトップアート社の新ブランド、1/18でダイキャストが主体、可動部位も多くじっくり眺めて楽しめる。エンジン模型がケース付きで付属するのが特徴。吸盤付きの治具や商品説明書、シリアル番号入りのメタルカードが付属するものが多い。上記の様に付属物が豪華であり箱を開けたときの高揚感は随一。
・CMC：開閉や可動機構を持つミニカーメーカーとしては頂点に君臨するといっても過言ではない。1台10万円近くすることもあるがその満足感も比例するはず。オンラインショップでもなかなか安くならないことが唯一の欠点。現行の自動車やスーパーカー、レーシングカーを模型化することは殆どなく1920年代〜60年代前後のレーシングカーをリリースすることが多い。まさにマニアの境地。その製作工程はほとんどがハンドメイドであり1台あたり約1000点の部品が使われているとのこと。参考としてオートアートのゾンダが約650点。
・EXOTO：CMC同様に開閉や可動機構を持つミニカーメーカーとしてはトップ3に君臨する。（主観）1980年代前後のレーシングカーやF1を多くリリース。F1モデルはエンジンヘッドは勿論の事、細かい配線も再現されている。ドライバーフィギュアを乗せて当時のワンシーンを彷彿させる物もある。ホイールの脱着が行なえちょっとしたメカニック気分になれるものも。ウィリアムズルノーのFW14Bは大話題（絶版）代理店があまりなく安く買えないのが欠点。
・BBR：フェラーリ社から自社顧客向けモデルカーの独占製造権を請けており、公式カタログに載せられているほど。一部のミニカーはダイキャスト素材で開閉機構を持つものがある。フェラーリの実車に使われる塗料をミニカーに使っていることでも有名。CMCやEXOTO同様安く買えないのが欠点。
・KK Scale：2013年にドイツで設立されたモデルカーメーカー。代表のマーチンは、セミクラシックな欧州車の高レベルなレプリカモデルを、廉価で提供したいという背景があり、ゆっくりしたペースだが、1/18スケールのヨーロッパレプリカモデルをリリースしている。ドイツ設立なだけあってドイツ車は豊富。フェラーリモデルやランボルギーニモデルも比較的リーズナブルな価格で提供。1/18サイズは基本的にダイキャストでクローズモデル、タイヤの回転及びステアリング連動の物が多い。最近1/12のダイキャストもリリース、1/12はドアの開閉やライトのポップアップ、エンジンフード開閉機構が付いているものも。例として京商のF40が安くても10万円を超える中同社の288GTOは3.5万円程度で買える。
・トミカ：これまでに約7億台を販売、子供向けの玩具ではあるが大人のコレクターも多い。よりコレクター向けのプレミアムやトミカリミテッドビンテージコレクションがある。ミニ四駆シリーズや最近レーシングカーを主体とするトミカプレミアムレーシングシリーズがリリース発表されその勢いは留まる事を知らない。
・ケンファイ：中国の新興メーカー、振興であるがゆえにリリース数はまだ多くないがトレーラーやSUV、スポーツカーなど色々展開している。1/18サイズはフルダイキャスト製が豊富であり各部開閉及び可動する事が魅力、写真を見るに造形美もかなりよい。著者はまだ手にした事はないが気に入った車種がリリースされたらぜひ買ってみたいメーカー。
・マテル：ホットホイールという方が馴染みがあるだろうか、トイザらスをはじめ各模型店やコンビニ、スーパーなどでも売られているミニカー会の巨匠。1秒間に16台売れているそうな、つまりこの記事を書くだけで数千台近くが誰かのお手元へ。通常は300円前後だがかなり精密に作られたものも多くコレクターが多い。過去には1/18サイズのエリートシリーズと言うものも販売、リーズナブルかつ精密だった。
・ブラーゴ：1/18サイズのミニカーを高い完成度及び出頃な価格で世に知らしめたパイオニア的存在、最近のスーパーカーも低価格でリリース、しかし完成度は値段相応というのは理解した方がいい。トミカプレゼンツのシグネチャーシリーズはエンジン内部も塗装されており納得の出来だが展開商品は非常に少ない。
・エブロ（EBBRO）：スーパーGT車両のミニカーと言えば聞いたことがない人はいないはず。現在は初版の事情によりスパークモデルへ移行、しかしながら毎年のようにデザインやスポンサーの変わるスーパーGT-R車両を15年間近くリリースし続けた実績は見事。ダイキャストやレジンモデルがある 。