Name: ウルトラレーシング リアスタビライザー アコード CL1 1997/09～2002/10 ユーロR
Brand: 限定オリジナル
SKU: M51QHJKGIWL
Price: 23040 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (10 reviews)

商品説明

スタビライザー
スタビライザーはコーナリング時などサスペンションの左右の差異が生じた際に、バーが捻じれその復元力によってロールを抑える。左右のサスペンションのストローク量を同一となる方向に修正し、左右の傾きを抑え水平を保つようにしている。よって、コーナリング時など遠心力により外側のタイヤに荷重が掛かる状態を抑制し、安定することによってボディの姿勢が適正になり、コーナリングの走行性能が向上する。
純正でスタビライザーが付いていない車、またはスタビライザーのバネ定数が低い車はコーナリング時などで遠心力により大きく外側に傾いてしまい、一度傾いてしまうと戻る際にボディが左右にふらついてしまう。速度の出るキツいコーナリングでは場合によっては横転することもある。高速走行時の車線変更などでもボディが左右にふらつき同じような状態になる。このような経験は日常的に運転をしていれば誰でも経験している。ロール、ふらつきにより左右のタイヤが路面を上手く掴めず、トラクション、操舵性などが低下してしまう。また、ボディが揺れることによる車酔いをしやすくなる。
純正よりバネ定数の高い強化スタビライザーに変更することによって、スタビライザーの性能が更に向上する。自動車メーカーが純正でスポーツタイプやグレードの高い車種に通常より、バネ定数が高いスタビライザーを取り付けるのは、ロールなどを抑え乗り心地を向上させるという意図があるからだ。しかし、極端にバネ定数を上げるだけでは乗り心地が逆に悪くなってしまう為、適正なバネ定数が必要になってくる。ウルトラレーシングのスタビライザーは車種に合わせて一つ一つ開発を行っている為、ほとんど乗り心地を損なわずに走行が可能である。直進時は両輪が同時に上下する為、舗装されていない路面などの悪路を走らない限り、乗り心地への影響はほとんど無い。サスペンションのバネレートを上げるなど、足周りを固くせずに車体のロールを抑え、コーナリングやトラクションを向上させることが出来る。また、左右のふらつきを抑制し姿勢が安定する為、不快感が無く車酔いのリスクも軽減する。


	ホンダ
	アコード


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カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 10件)

★★★★★ 笠井**

2026年06月07日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。

★★★★★ 内山**

2026年04月24日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★☆ 田島**

2026年05月09日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています！またご注文します。

★★★★★ 遠藤**

2026年05月27日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★★ 松本**

2026年05月31日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 池田**

2026年05月10日

商品の質が高く、期待を裏切りませんでした。次回もご予約予定です。

★★★★★ 坂田**

2026年04月30日

ずっと欲しかったので、配送料0円でお得に買えて本当に良かったです。

★★★★★ 安藤**

2026年05月27日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 加藤**

2026年05月31日

商品が非常に軽く、使いやすくて気に入りました。

★★★★★ 大野**

lr74

特価オンライン株式会社

ウルトラレーシングリアスタビライザーアコード CL1 1997/09～2002/10 ユーロR

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