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VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローター
VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像 VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローターの画像

VOING 富士スペシャル Eペイス DF2XA 2.0 ターボ (300PS) 18/02~20/12 フロント スリット ディンプル ブレーキローター

★★★★☆
4.3 10件のレビュー 商品番号: MCO8SGB1R7Y
メーカー希望小売価格:55870.00円
33522.00円 (税込)
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商品説明

●VOING ブレーキローター 富士スペシャル ●
●商品説明●車種 JAGUAR/DAIMLER E-PACE
型式 DF2XA
年式 18/02~20/12
グレード 2.0 ターボ (300PS)
備考 車台番号L1Z99999までのお車
に適合いたします。
純正ローターと同サイズなので専用部品等必要なくそのまま取付可能です!
もちろん車検対応です
フロント用 左右2枚1セット新品未使用です。
★絶大な効果★
スリット効果により ブレーキング時に発生する摩耗粉やガスを効果的に排出し
対フェード性能を高め ブレーキパッドの性能を最大限に引き出します
またロングカーブスリットは、
富士スピードウエイの1コーナー ダンロップコーナー手前 などの高速時のブレーキングを得意とします
ホイールから見えるレーシーなブレーキローターは
ドレスアップにも貢献します
全体をシルバーの錆止め塗装処理
材質は鋳鉄の中でもとくに強度のあるFC250です。
強度・耐熱性ともに一般的なご使用では申し分ないです。
※オプション塗装は左右1セット2枚でプラス5000円(税抜)~
リアブレーキローターもお問い合わせください
出品ローター以外にも多数適合ありますので、ぜひ一度お問い合わせください。
●注意事項●写真は実際のローターの形状とは異なります、ローターのデザインの参考としてご覧ください。
ローターの塗装は、錆にくくはなっておりますが、完全な錆止めではございません。
完売している場合がございます
お急ぎの場合は、必ず在庫確認をしてください
毎週土曜日・日曜・祝日は定休日となります。
発送は、ご注文いただき ご入金確認後製作いたしますので、5営業日後の発送となります。(祝日・定休日を除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 10件)

★★★★☆ 永田**
2026年05月03日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お買い上げして良かった!

★★★★★ 桑田**
2026年05月09日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 小林**
2026年05月13日

非常に使いやすく、デザインも素敵なです。

★★★★★ 古川**
2026年05月03日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 高田**
2026年04月24日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 高瀬**
2026年05月15日

長時間使用しても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 内山**
2026年05月28日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 坂田**
2026年05月08日

注文してからすぐに届き、非常に助かりました。

★★★★☆ 石川**
2026年05月01日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 岩田**
2026年05月19日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。