CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY スカイラインGT-R PGC10/KPGC10 S20 MT LSD-212-L2

Name: CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY スカイラインGT-R PGC10/KPGC10 S20 MT LSD-212-L2
Brand: 限定オリジナル
SKU: MAVQSTCZ5A0
Price: 96000 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.3 (10 reviews)

★★★★☆

4.3 10件のレビュー商品番号: MAVQSTCZ5A0

メーカー希望小売価格：160000.00円

96000.00円 (税込)

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商品説明






	＊車種備考：- ＊年式：- ＊エンジン型式：S20 ＊トランスミッション：MT ＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：- ＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動 ◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。 ◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。 ◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。 ◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。 ◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。 type-RSは耐久性抜群 ◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。 ◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。 ◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。 type-RSは高レスポンス ◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。 ◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。 ◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。 ◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：サイドフランジがサイドギヤボルト止めタイプ用こちらの商品は受注生産です。＊JANコード：- ＊コード：B