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MEIWA/メイワ エルフォード スロットルスペーサー ランドクルーザープラド TRJ150/TRJ151W 2TR-FE 2.7L 明和 ELFORD
MEIWA/メイワ エルフォード スロットルスペーサー ランドクルーザープラド TRJ150/TRJ151W 2TR-FE 2.7L 明和 ELFORDの画像 MEIWA/メイワ エルフォード スロットルスペーサー ランドクルーザープラド TRJ150/TRJ151W 2TR-FE 2.7L 明和 ELFORDの画像

MEIWA/メイワ エルフォード スロットルスペーサー ランドクルーザープラド TRJ150/TRJ151W 2TR-FE 2.7L 明和 ELFORD

★★★★☆
4.1 12件のレビュー 商品番号: MXBGTU2KFPE
メーカー希望小売価格:12460.00円
9968.00円 (税込)
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商品説明

・取付けも簡単!ボルトオン装着可能!
電子制御スロットル装着車特有の「発進時」「中間加速領域」でのスロットルレスポンスの鈍さを解消するお手軽にスープアップを可能としたパーツです。
アクセルレスポンスを向上させ、リニアな加速状態へ導きます。
このスロットルスペーサーを装着する事で「チャンバー容積」と「スロットルボディー:サージタンク間のベンチュリー形状」この2つの要素を最適化し整流効果の向上を達成させました。
スペーサーの厚みや形状は、ダイナモテストだけでなく実走テストを重視した特性把握による検証により決定。 数値だけでなくあくまで「体感効果」にこだわった仕様を追求しています。
製品は様々な厚みでテストをおこない、最も良い結果であった2TR用/13mm 1GR用/23mm厚での設定となっています。
スペーサーの厚み分サージタンクの容量が増え、燃やすために必要な空気の量が増える。
アクセルオンでスロットル弁が開き、エンジンに突入していく空気の量が増えるのでアクセルピックがよくなる。
 (2)ベンチュリ効果
わかりやすいのは水道のホースを指で潰すと水が勢いよく出ます。原理は同じ。中間を少し絞る事によって圧をあげ、空気を勢いよくエンジン内部に送り込みます。
(3)エアトンネル内の段付き解消
純正スロットルボディーと、インテークマニホールドの口径差をスロットルスペーサーを介す事で合わせてる事により空気の通り道に段差が無くなり、よりスムーズにエアーを流す事が可能。
重要となるスペーサーの厚み・形状は様々な仕様でテストをおこない、車種ごとに最適なタイプをチョイスしています。ダイナモテストだけでなく 繰り返しの実走テストを行い、数値だけでなく あくまで「体感効果」にもこだわった製品の追求、「気持ち良いドライビングフィール」にもこだわっています。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 12件)

★★★★★ 大島**
2026年06月02日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 松村**
2026年05月21日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 高野**
2026年05月09日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★☆ 藤村**
2026年04月28日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!

★★★★☆ 田口**
2026年04月26日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 加藤**
2026年05月03日

とても感動的な商品です!他の方にも絶賛します。

★★★★★ 清水**
2026年05月01日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 小泉**
2026年05月08日

商品の質が非常に良くて驚きました。

★★★★★ 岩田**
2026年06月01日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またお求めしたいと思います。

★★★★★ 青木**
2026年05月10日

配送が早く、梱包が丁寧でトラブルなししました。

★★★★★ 水田**
2026年05月28日

ご予約して良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★☆ 遠藤**
2026年06月03日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。