最短3日でお届け
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC33
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC33の画像

ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BES(S401 純正ブレンボキャリパー装着車) EP357CC33

★★★★☆
4.1 9件のレビュー 商品番号: MKXNKSQWH5X
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明


レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 9件)

★★★★★ 岩田**
2026年06月07日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またご予約します。

★★★★★ 村本**
2026年05月06日

商品の質がとても高く、期待以上でした。

★★★★★ 坂本**
2026年06月02日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です!

★★★★★ 栗田**
2026年05月26日

商品が届くのが早く、梱包も丁寧で信頼しました。

★★★★★ 加納**
2026年05月06日

これまでお買い上げした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 福岡**
2026年05月28日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★☆ 松田**
2026年05月29日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★☆ 菅原**
2026年05月04日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 岡田**
2026年04月28日

想像以上に使いやすく、非常に便利でした。