最短3日でお届け
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GDB(純正ブレンボキャリパー装着車) H16.6~H19.6 EP357CC33
ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GDB(純正ブレンボキャリパー装着車) H16.6~H19.6 EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GDB(純正ブレンボキャリパー装着車) H16.6~H19.6 EP357CC33の画像 ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GDB(純正ブレンボキャリパー装着車) H16.6~H19.6 EP357CC33の画像

ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント インプレッサ GDB(純正ブレンボキャリパー装着車) H16.6~H19.6 EP357CC33

★★★★☆
4.3 10件のレビュー 商品番号: MEX5FUR9166
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 最短3日以内にお届け

商品説明


レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 10件)

★★★★★ 池田**
2026年06月03日

配送が早く、無駄のない感動的な対応でした。

★★★★☆ 阿部**
2026年06月09日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 大倉**
2026年04月27日

使用感が素晴らしく、毎日愛用しています。

★★★★★ 田口**
2026年05月10日

最高な対応をしていただき、ありがとうございました。

★★★★★ 柳本**
2026年05月07日

発送が早く、商品が丁寧に包装されていて安全しました。

★★★★★ 井口**
2026年05月20日

長時間使用しても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 池崎**
2026年05月05日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★☆ 楽天ユーザー
2026年04月28日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★☆ 北川**
2026年05月16日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。配送料0円なのも嬉しいです。

★★★★★ 田中**
2026年06月07日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。