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ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BE5(RSKスポーツシフト) EP386CC33
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ENDLESS ブレーキパッド CC33(S55G) フロント レガシィ BE5(RSKスポーツシフト) EP386CC33

★★★★☆
4.8 7件のレビュー 商品番号: MUEG6GGMDJW
メーカー希望小売価格:19800.00円
15840.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


レスポンスに優れ、効きすぎることがなく抜群のコントロール性能を発揮。中間から奥でロックしにくく、踏力に応じたコントロールが可能。中軽量車での使用や車速の高くないミニサーキットでの使用に向いている。
エンドレスでは、日本国内のレースや競技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場で好評を得ている材質を一般の皆様のサーキット用(レース・走行会)としてリリーズしました。
走行会に参加される方の車両は、レース車両のような軽量化を施されることは少なく、また冷却ダクトなどによるブレーキの冷却もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見受けられます。そういった条件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。
※低温でも十分な制動力は確保されている材質がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお勧めできません。
※レース用として供給する材質が変更になった場合(新規開発品に変更になった場合)、販売品も製品名を含め変更します。
こんな方にオススメ
◆サーキット走行をご趣味として走られている方
◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方
◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方
材質特性:踏力型…ブレーキペダルへの踏力により、ブレーキを積極的にコントロールするタイプ。
※車両製造時期により、年式区分以外での適合の可能性がございます。マイナーチェンジ付近の年式の車両は、事前に車検証データか純正部品番号をご連絡下さい。
※バックプレート、摩擦材の形状、サイズは純正と異なる場合がございます。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 7件)

★★★★☆ 大倉**
2026年05月10日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 尾田**
2026年04月29日

素敵な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★☆ 岩田**
2026年05月10日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月17日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★★ 山本**
2026年05月23日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、トラブルなしして受け取れました。絶賛です。

★★★★★ 石井**
2026年05月31日

配送が迅速で、商品も素敵な状態で届きました。

★★★★★ 永田**
2026年05月08日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。