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G\u0026Yu BATTERY/G\u0026Yuバッテリー EB・GC(サイクル)シリーズ(ゴルフカート、産業機械) スクリュータイプ 品番:EB-100×1
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G\u0026Yu BATTERY/G\u0026Yuバッテリー EB・GC(サイクル)シリーズ(ゴルフカート、産業機械) スクリュータイプ 品番:EB-100×1

★★★★☆
4.5 5件のレビュー 商品番号: MZDUEZD15H1
メーカー希望小売価格:39829.00円
31863.20円 (税込)
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商品説明


EB・GC(サイクル)シリーズ(ゴルフカート、産業機械)
〇5時間率容量(Ah)
100
〇長さ(mm)
407
〇横幅(mm)
171
〇総高さ(mm)
248〇重量(kg)
36.4
〇端子位置形状(数字は商品画像参照)
(4)/(5)テーパー端子/L型端子(LER)
〇液口栓
スクリュータイプ
〇ネジ種類(+)
M8
〇ネジ種類(-)
M8
〇代表カラー
ホワイト
〇商品説明
○サイクル用バッテリーとは
サイクル用バッテリーは充電⇔放電を繰り返して使用することを前提として設計されています。その中でも用途や使用される環境に応じて使い分けていきます。
エンジン始動用バッテリー:
エンジンの始動用に設計されており始動性(CCA性能)を重視されています。
サイクル用には使用できません。
セミサイクル用バッテリー:
始動用とディープサイクル用の中間的な性能を持っています。
主にキャンピングカーやエレキなどのレジャー用として使用されています。
ディープサイクル用バッテリー:
建設機械・搬送車・ゴルフカーなど充放電が頻繁に行われ、条件が厳しい環境下で業務用として使用されています。
バッテリーは種類や放電電流によって終止電圧(完全放電となる電圧)が設定されており、それ以上の放電は劣化につながります。容量は時間率で表されており、取り出せる容量は放電電流の大きさによって変化します。放電の電流値が大きいと取り出せる容量は少なくなります。
鉛蓄電池の特性として放電深度によって寿命は変化します。サイクル用であっても、完全放電を頻繁に行うと寿命は著しく低下します。放電は50%程度を基本として最大でも70~80%にとどめておくのが理想です。また放電後は速やかに充電を行ってください。
※「ディープサイクル」の呼称はバッテリーメーカーによって違います。ここでは主に業務用に使用されるバッテリーとして区別しました。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 5件)

★★★★★ 木下**
2026年05月02日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 安藤**
2026年06月05日

迅速な発送で、すぐに届きました!ありがとうございました。

★★★★☆ 池崎**
2026年06月09日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 福田**
2026年05月14日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 水田**
2026年06月02日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。