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車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス
車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像 車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグスの画像

車高調キット 全長調整式 SpecSR マツダ ロードスター NB6C 2WD フロント固定式ピロ LARGUS ラルグス

★★★★☆
4.7 7件のレビュー 商品番号: MDZKULL08TB
メーカー希望小売価格:143000.00円
85800.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


■メーカー
LARGUS/ラルグス
■商品名
SpecSR
■自動車メーカー
MAZDA/マツダ
■車種
ロードスター
■型式
NB6C
■年式
-
■駆動方式
2WD
■バネレートF
8k
■バネレートR
10k
■自由長F
180mm
■自由長R
120mm
■アッパーマウントF
固定式ピロ
■アッパーマウントR
固定式強化ゴム
■減衰位置F
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■減衰位置R
ダイヤル分離式(アッパーマウント上部)
■車高調整範囲F
535mm~592mm
■車高調整範囲R
574mm~628mm
■ダウン量F
-72mm~-15mm
■ダウン量R
-47mm~-7mm
■備考
スプリングの変更をご希望の場合は、備考欄に希望のスプリング種類(RSまたはSS)・自由長・レートをフロント・リアそれぞれご入力ください。入力がない場合は推奨スペックでのお届けとなります。前後減衰25段調整。車高調整範囲とダウン量は基本仕様のスプリングを使用したときのデータです。
■納期
通常即日~2営業日以内に発送いたします。
■ご注文時注意事項

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 7件)

★★★★★ 後藤**
2026年05月26日

値段以上に高品質で、大満足しています。

★★★★☆ 斎藤**
2026年05月02日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★☆ 小林**
2026年05月03日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 北村**
2026年06月03日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★★ 石川**
2026年05月08日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★☆ 高野**
2026年05月29日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 吉田**
2026年05月20日

簡単に使えて、非常に便利でお得感があります。