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[NTK O2センサー]スクラム DG63T H17.9以降用
[NTK O2センサー]スクラム DG63T H17.9以降用の画像

[NTK O2センサー]スクラム DG63T H17.9以降用

★★★★☆
4.4 7件のレビュー 商品番号: M93NX2T1QKF
メーカー希望小売価格：13453.00円
10762.40円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


形式：DG63T　エンジン：K6A(DOHC)
年式：H17.9～　　　グレード等：
※車両詳細および取付位置にて適応が異なります。お問い合わせください。
■品番：OZA684-EJ1
ストックNO：91372　　管理番号：NOXS1558A
◎純正番号：1A17-18-861A　に対応
【注意】製品特性上、車両によっては、取付箇所および設定が複雑に分かれます。純正番号よりご判断いただくことが不可能な場合は事前にお問合せの上、ごお求め下さい。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。
[梱包区分番号：　1　]
カー用品・自動車部品　各種取り扱い御座います！
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:[email protected]
排出ガス中の有害物質(HC、CO、NOx)を削減するためには高度な制御が必要です。
O2センサは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知しエンジン制御にフィードバックする重要な働きをしています。
NTK O2センサは燃料と空気の混合比(空燃比)が最適な理論空燃比「λ(ラムダ)=1 ※1」となるように、排出ガス中の酸素濃度を検知し、ECU ※2にフィードバックします。ECUはO2センサからの信号により理論空燃比に対して燃料が濃い(リッチ)場合は燃料を薄く、薄い(リーン)場合は燃料を濃くすることにより、排出ガス中の有害物質を最も浄化する理論空燃比付近での制御を行います。
このようにNTK O2センサは排出ガス中の有害物質を削減する上で、重要な部品となっています。
※1 λ=1:空燃比(A/F)=約14.7 ※2 ECU:エンジン・コントロール・ユニット
この特性を利用して、素子の内側と外側(大気と排出ガス)の酸素濃度差を検知し、ECUフィールドバックするのがジルコニアタイプセンサの特徴です。
また、故障個所などについては診断器による検査が必要となる場合がございます。




【商品の複数お求め・同梱について】
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注意事項：同梱不可の理由でキャンセルは承りませんので、事前にご質問等でご確認願います。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 7件)

★★★★★ 井上**
2026年05月29日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 岩田**
2026年05月08日

非常に最高な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★☆ 山口**
2026年05月08日

素早い発送で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 田中**
2026年05月20日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ 杉山**
2026年06月11日

とてもおしゃれで、家にぴったりです。とても気に入りました。

★★★★☆ 高田**
2026年05月14日

非常に便利で、手放せない商品になりました。

★★★★★ 内田**
2026年06月01日

配送が早く、無駄のない感動的な対応でした。

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