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個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 1.0mm φ87.5 MITSUBISHI 4B11 (23001-AM007)
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個人宅発送可能 HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプ ヘッドガスケット 1.0mm φ87.5 MITSUBISHI 4B11 (23001-AM007)

★★★★☆
4.6 10件のレビュー 商品番号: M7NF1Q3CN4J
メーカー希望小売価格:18920.00円
15136.00円 (税込)
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商品説明

ストッパータイプヘッドガスケット
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■エンジン型式
4B11
■厚さ(mm)
1.2
■圧縮比
ε=9.0
■ボア径
φ87.5
■コードNo.
23001-AM007
■価格(税抜)
¥22,000
■備考
対向ビードストッパータイプ
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。
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●ご注文後のお客様都合によるキャンセルはお受け出来ませんのでご了承ください。
●ごご注文前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●商品画像はイメージとなります。実際の商品とは異なる場合がございます。予めご了承ください。
【メタルヘッドガスケット】
ガスケットに要求される性能とは・・・
シリンダーヘッドとシリンダーブロックは剛体ではないため、ヘッドボルトを締め付ける事によりたわみが発生し、合い面の隙間も面圧分布も均一ではなくなります。
さらに運転時には爆発圧力振動により、条件は常に変動しており、合い面はたたかれ続けています。
従って、シリンダーヘッド・ガスケットはシール性に適した面圧分布を確保し、そして、面間隔間が変動しても追従できる構造と材質により、面圧を確保することが必要になります。
【STOPPER TYPE HEAD GASKET】
燃焼室穴回りにストッパーにて段差を設けることで、高面圧によるシール性を確保。
ストッパーをプレートと連続一体化することで、折り返しの巾を小さくすることができます。
また、片側は段差が無くビードプレートをストッパー部に重ねる事ができるため、燃焼室穴間の狭い場合でもストッパーとビードの両方を燃焼室穴回りに配置でき高いシール効果を実現します。
さらに厚さが同じ場合、他のタイプよりプレート構成枚数が多く一枚一枚が薄いため柔軟性に富み、面間の歪に対しても優れた追従性があります。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 10件)

★★★★★ 池田**
2026年04月28日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 藤村**
2026年05月20日

非常に使いやすく、日常生活に欠かせません。

★★★★★ 野村**
2026年05月19日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 清水**
2026年05月12日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★★ 井上**
2026年05月05日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★★ 藤田**
2026年05月10日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月13日

配送が早く、無駄のないとても良い対応でした。

★★★★☆ 佐々木**
2026年05月06日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 堀内**
2026年06月07日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★★ K.O 様
2026年06月04日

すぐに使える状態で届き、非常に助かりました。