TRPX INLET｜44.5インチ (DR用) スリーブ：ヤマハ｜フレックス：S ★2商品で全て送料無料★ ツアーAD 1W用ドライバー用インレット

TRPX INLET｜44.5インチ (DR用) スリーブ：ヤマハ｜フレックス：S ★2商品で全て送料無料★ ツアーAD 1W用ドライバー用インレット

Name: TRPX INLET｜44.5インチ (DR用) スリーブ：ヤマハ｜フレックス：S ★2商品で全て送料無料★ ツアーAD 1W用 ドライバー用 インレット
Brand: 限定オリジナル
SKU: M5PEFW0FDWB
Price: 12784 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.1 (9 reviews)

★★★★☆

4.1 9件のレビュー商品番号: M5PEFW0FDWB

メーカー希望小売価格：15980.00円

12784.00円 (税込)

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商品説明

★2商品以上のごお求めで全て配送料0円★


	商品詳細

	※配送料0円対象商品 ※送料は発送方法の欄にて詳細を記載この度はゴルフ専門点「SOGO GOLF」に、ご訪問いただきありがとうございます。当店ではゴルフのシャフトを中心に様々なゴルフ用品の販売を行っております。「ヤフオクでの商品お求めに不安がある。」というお客様に対しても丁寧に分かりやすく対応させていただきますので、保証付きしてご入札ください。当店では　①保証付きの全額返金保証　②２商品以上お求めで全ての商品配送料0円 (佐川急便利用) 　　(1商品目も無料となります) この２つをお約束させていただきます。 2個以上の商品ごお求めの場合、何個でも配送料0円(1個目も無料) にて対応させていただきますので、ごお求め後に「まとめて取引」していただくか、「よく分からない」場合は、お求め後にご連絡ください。やり方を説明させていただきます。また返金や返品に対しても誠心誠意対応致します。お客様のご都合での返品・返金も受付しておりますので、ご保証付きして入札ください。 (下段にある注意事項の項目をお読みください。) 当社では古物商も登録済です。　■古物商：904012210079 ゴルフについての用語の説明は一番下に記載しておりますので、そちらも併せてお読みください。【商品詳細】275 　・商品名：TRPX INLET 　・長　さ：44.5インチ (グリップエンド～先端までの長さ) 　・重　さ：96.5g (グリップやスリーブも含めた重さ) 　・フレックス：S 　・スリーブ：ヤマハ　・トルク：－　・調　子：－調子　・T I P ：－　・先端剥離：－cm 　・その他商品：たくさんのシャフトを取り揃えています。　　こちらをクリック⇒https://x.gd/2h0Z9 【状態】　A 　※シャフトの状態のランクとなります。【ランク】　Sランク…新品同様、傷なしの状態です。　Aランク…傷、汚れなどほとんどなく、きわめて綺麗な状態です。　Bランク…細かな傷が少しありますが、綺麗な状態です。　Cランク…細かな傷が複数ありますが、比較的綺麗な状態です。　Dランク…大きな傷が少しある状態です。　Eランク…大きな傷が複数ある状態です。　　　　　※使用に関して機能性に問題のない商品です。　Fランク…難有り。 (詳細は商品説明文参照)

	支払詳細

	【お支払い金額＝落札金額+送料】になります。 ※2個以上商品ごお求めの場合は配送料0円　(1個目の商品も含め全て配送料0円) ・上記の金額が全てになります。・佐川急便を使って発送いたします。

	発送詳細

	佐川急便の飛脚宅配便にて発送させていただきます。 12時までにお支払いの場合当日発送します。 12時以降のお支払いは翌日の発送となります。 ●送料 (140cmサイズ) 　1,390円九州　1,490円中国、四国　1,590円関西　1,650円北陸、東海、信越　1,790円関東　1,980円東北　2,290円北海道、沖縄九州：福岡、佐賀、長崎、大分、熊本、宮崎、鹿児島中国：鳥取、島根、岡山、広島、山口四国：徳島、香川、愛媛、高知関西：大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山北陸：富山、石川、福井東海：愛知、岐阜、静岡、三重信越：新潟、長野関東：東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨東北：宮城、山形、福島、青森、岩手、秋田 ※追跡あり、保証ありにて発送いたします。 ●到着日時に指定が可能です。ごお求め後にご連絡ください。　※発送可能な時間帯　・08:00～12:00(午前中) 　・14:00～16:00 　・16:00～18:00 　・18:00～20:00 　・19:00～21:00 ●発送のダンボールは全て新品を使用しています。 ●梱包はプチプチ・再生紙・緩衝材を使い丁寧に行います。

	注意事項

	●返品保障についてすべての商品に返品保障を付けておりますので、「ヤフオクで商品を買うのは不安」という場合でも保証付きしてご入札ください。もし返品をご希望の場合は、取引ナビよりご連絡ください。取引ナビでご連絡いただいた後、商品をご返品ください。商品到着後、お客様がお支払いいただいた全額をご返金させていただきます。【会社案内】 SOGO GOLFで販売担当をしております赤司と申します。なぜヤフオクでゴルフ商品の販売をはじめたのか、そのキッカケをお話させていただきます。私もゴルフをするのですが、欲しい商品は基本的にヤフオクでゴルフクラブのお求めをしていました。その中で感じたのは販売者の対応の悪さです。ノークレームノーリターンだったり、送られてくるときのダンボールがボロボロだったり、梱包が全然キレイにされていなかったりと、私も数多く泣かされてきました。そのため当社では販売者として当たり前のことではあるのですが、お求め者様に誠心誠意対応し返金に対しても絶対に断らない、そんな販売店をはじめようと思ったのです。当社ではお客様へ誠意をもって対応させていただきますので、ご保証付きしてお買い物をされてください。何かご不明な点はいつでもご連絡ください。よろしくお願い致します。シャフト豆知識 ◆フレックスフレックスとはシャフトの硬さのことをいいます。自分のヘッドスピードに合わせて、ご自身にあったシャフトを選んでください。Ｌ⇒Ａ⇒Ｒ⇒Ｓ⇒Ｘの順番に硬くなります。自分にあったシャフトを使わないと球が曲がったり、飛距離が落ちる原因となります。　Ｌフレックス：一般女性向き(28～34m/s) 　Ａフレックス：力のある女性向き(32～36m/s) 　Ｒフレックス：一般男性向き(40～43 m/s) 　Ｓフレックス：力のある男性向き(42～50 m/s以下) 　Ｘフレックス：ハードヒッター(46～50 m/s以上) 　※カッコ内はヘッドスピード上記以外に「6S」⇒60gのフレックスS、「55X」⇒55gのフレックスXという意味です。またトゥルーテンパー社のシャフトは標記が数字になっており、基本的に「6.5」⇒「Ｘ」、「6.0」⇒「Ｓ」、5.5⇒「Ｒ」となります。 ◆クラブの長さ【一般的な各クラブの長さ】　※クラブの長さとなりますので、実際のシャフトのみの長さは短くなります。　※つけるヘッドによってクラブの長さには差があります。ドライバー：45～46インチ　長尺ドライバー：46インチ以上　短尺ドライバー：43インチ前後ウッド　3番42.5～43.5インチ　5番41.5～43.0インチ　7番41.0～42.5インチユーティリティ　3番(19°)40.0～40.5インチ　4番(22°)39.0～40.0インチ　5番(25°)38.5～39.5インチアイアン　4番：38.5インチ　5番：38.0インチ　6番：37.5インチ　7番：37.0インチ　8番：36.5インチ　9番：36.0インチ　PW：35.5インチ　SW：35.25インチウェッジ　62-58°：35.00インチ　56-54°：35.25インチ　52-50°：35.50インチ　48-46°：35.75インチパター：33～35インチ ※あくまでも一般的なシャフト長さになります。・ヘッド装着時はドライバーは＋約1.0～1.375インチ、　ウッドは+約0.625～0.875インチ、ユーティリティは　+約0.5～0.625インチしていただくとクラブの長さとなります。　※ヘッドにより多少の誤差があります。クラブの長さが与える影響は「飛距離」と「安定感」です。長いクラブは飛距離は伸びますが、安定感は下がります。短いクラブは飛距離は落ちますが、安定感は上がります。ドライバーの場合1インチ長さが変わるとヘッドスピードが上がり飛距離が約5ヤード伸びますが、その代償としてミート率が低下して安定感に欠けます。一般的にはミート率が上がってから、クラブを長くしていくほうがゴルフのスコアは良くなるといわれています。飛んでＯＢより18ホール安定感があるほうが確実にスコアは良くなるためです。ちなみに日本男子プロの平均は44.5インチと言われています。海外に目を向けると、飛ばし屋のデジャンボー選手が48インチ、同じく飛ばし屋でもリッキーファウラー選手は43.5インチとプロでも長さは様々です。色々と試してみて、自分にあったシャフトを見つけてください。 ◆シャフト重量シャフト重量=クラブ重量と考えてもらうと分かりやすいです。基本的にドライバーが一番軽く、短くなるにつれて重くなっていきます。重量を考えるときの基本的な考え方は「自分が振り切れる中で、もっとも重いもの」を選ぶのが重要です。軽いほうが速く振れますが、スイングが安定しないためです。一般的なスリーブの重さは5g～9gになり、平均すると7g程度となります。また一般的なグリップの重さは50gとなります。 ◆トルクトルクとはシャフトのねじれの度合いを表します。トルクの数字が大きいほど、ねじれます。大きいもので7～8度、小さいものだと1度のものもあります。このトルクがあることによって、ダウンスイングの途中まで時計周りにねじれ、インパクトの直前に時計周りに戻ってくる動きをします。トルクが3.5以下のシャフトの場合、繊細な動きに反応するので、コントロール性は上がりますが、敏感に反応するためミスも増えます逆に3.5以上の場合は、繊細な動きには反応しにくいので、自然と球がつかまります。ミスショットは減りますが球のコントロールは難しくなります。 ◆キックポイント(調子) キックポイント(調子)とはシャフトの一番しなる部分のことです。「先調子」と「中調子」と「手元調子」があり、「先調子」は手元が固く、先端が柔らかい、「中調子」は先端と手元が固く中間が柔らかい、「手元調子」は手元が柔らかく、先端が固いシャフトになります。　先調子：ボールが上がりやすいです。トップでのタメが強い人や　　　　　切り替えしのタイミングが早い人向けです。　中調子：万人向けのシャフトです。全体がしなるように感じるため、　　　　　しなりの癖がなく動く部分が少ないのが特徴です。　手元調子：トップで自然とタメを作ってくれます。そのためトップで　　　　　　タメがない人向けです。