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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット ESD-378 入数:1台分 ダイハツ MAX
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エスペリア/ESPELIR スーパーダウンサス スプリングキット ESD-378 入数:1台分 ダイハツ MAX

★★★★☆
4.2 10件のレビュー 商品番号: MYBVF5QKLJ4
メーカー希望小売価格:18612.00円
14889.60円 (税込)
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商品説明

納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)
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入数:1台分
乗り心地を犠牲にせずに車高をダウン。タウンユース向けローダウンスプリング
レーシングテクノロジーを全てにフィードバック!Super GT、Super 耐久、フォーミュラドリフト、ル・マン24時間耐久等のカーレースで培ったノウハウを生かし商品化されています。
・純正バネを交換するだけですぐにローダウン
・保安基準適合!全車最低地上高90mm以上を確保
・レーシングフィールドからのフィードバックを投入
・耐久性・乗り心地を最優先
■求めたのは魅力を引き出すベストな「SUPER LOW FORM」
多種多様化している車に幅広く対応し、それぞれの車をベストなフォルムになるようダウン量を設定。同時に乗り心地を決定付けるストローク量を正確に算出し、反比例しがちなローダウンと乗り心地を両立させるよう設計開発しています。またスプリングの最大荷重時の高さを車種ごとに把握し、応力計算に反映することでへたりの無い耐久性に優れた製品になっています。
■適合車種
ダイハツ
MAX L950S EF-DET 2WD ターボ/R/Ri/R/Ri 2001年11月~2005年02月 ダウン量:【F】42~47/【R】32~37 バネレート:【F】4.7/【R】3.2
MAX L952S JB-DET 2WD ターボ RS/RSリミテッド 2001年11月~2005年02月 ダウン量:【F】42~47/【R】32~37 バネレート:【F】4.7/【R】3.2
※スーパーダウンサスラバーの設定がある場合、同時交換が推奨です。メーカーホームページにてご確認ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。
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当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
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納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.2 / 10件)

★★★★★ 池田**
2026年05月19日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★★ 池袋**
2026年05月23日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 藤原**
2026年05月02日

非常に便利で使い勝手が良いです。手放せません。

★★★★★ 大野**
2026年05月30日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 栗田**
2026年05月23日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 高野**
2026年06月07日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 村田**
2026年05月24日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 橋本**
2026年05月08日

使いやすくて、見た目も気に入っています。

★★★★★ 中山**
2026年05月26日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 遠藤**
2026年05月12日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。