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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY GRヤリス GXPA16 G16E-GTS MT 2020.9~ LSD-1C7-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY GRヤリス GXPA16 G16E-GTS MT 2020.9~ LSD-1C7-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY GRヤリス GXPA16 G16E-GTS MT 2020.9~ LSD-1C7-FT

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: M6KS7OTLEOL
メーカー希望小売価格:152000.00円
91200.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2020.9~
*エンジン型式:G16E-GTS
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ/トルセン
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。保証付きして踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:-
*JANコード:4996338108814
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★☆ 遠藤**
2026年05月10日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にも推奨したいです。

★★★★☆ 中井**
2026年05月28日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 横山**
2026年05月21日

見た目がシンプルでおしゃれです。大満足です。

★★★★★ 田村**
2026年05月14日

思った以上に品質が良かったです。リピート間違いなしです。

★★★★★ 笠井**
2026年06月05日

非常に使いやすく、デザインもとても良いです。

★★★★★ 三田**
2026年05月27日

初めてご予約しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★☆ 北村**
2026年05月26日

包装も丁寧で、保証付きして受け取ることができました。

★★★★☆ 大谷**
2026年05月24日

使いやすさとデザイン、両方が感動的なです。

★★★★☆ 高橋**
2026年05月09日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 栗田**
2026年05月24日

商品の状態が非常に良かったです。

★★★★★ 松田**
2026年06月09日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★☆ 福田**
2026年05月17日

使いやすさに感動しました。これからも使い続けたいと思います。