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CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15
CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15の画像

CUSCO LSD type RS フロント 1.5WAY ジムニーシエラ JB74W K15B MT/AT 2018.7~ LSD-898-V15

★★★★☆
4.3 12件のレビュー 商品番号: MZMZQ9RX9CS
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:-
*年式:2018.7~
*エンジン型式:K15B
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:-
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338108456
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.3 / 12件)

★★★★★ 吉田**
2026年05月31日

商品の状態が非常に良く、トラブルなしして使えます。

★★★★★ 大島**
2026年06月01日

非常にとても良い商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★★ 森本**
2026年05月29日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 高橋**
2026年05月06日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 三宅**
2026年05月28日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★★ 清水**
2026年05月17日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 田村**
2026年05月12日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★☆ 島田**
2026年05月23日

初めてご予約しましたが、品質の高さに驚きました。

★★★★★ 林**
2026年05月03日

とても使いやすい商品で、日々活躍しています。

★★★★★ 清田**
2026年05月23日

品質が良く、価格にも満足しています。お得感があります。

★★★★★ 石川**
2026年05月15日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。

★★★★☆ 佐藤**
2026年05月19日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。