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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 1998.10~2018.7 LSD-60M-C
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 1998.10~2018.7 LSD-60M-Cの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY ジムニー JB23W K6A MT/AT 1998.10~2018.7 LSD-60M-C

★★★★☆
4.4 7件のレビュー 商品番号: M9EIS7C5XH6
メーカー希望小売価格:100000.00円
60000.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 7件)

★★★★★ 高橋**
2026年05月21日

商品も対応も最高なです。信頼してお買い上げできました。

★★★★★ 藤原**
2026年05月01日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 林**
2026年05月26日

最高な商品でした!期待以上の品質で、大満足です。またご注文したいと思います。

★★★★★ 伊藤**
2026年05月11日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 松田**
2026年04月29日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★☆ 松井**
2026年05月15日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 金子**
2026年05月08日

使い心地が良く、すぐに慣れて快適に使用できました。