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R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 リア用 ロードスター ND
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R-Magic アールマジック ブレーキパッド SSP2 リア用 ロードスター ND

★★★★☆
4.4 8件のレビュー 商品番号: M9RLWWNEHEU
メーカー希望小売価格：31030.00円
24824.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


前後バランスにこだわってセッティングしました。
ラジアルタイヤにマッチングさせた、コントロール性に優れたブレーキパッドなのでストリートからミニサーキットまで 保証付きして使えます。
■材質
ノンアスベスト
■使用温度領域
0～550℃
■付属品
専用バックプレート
■特徴
1 スポーツパッドなのにブレーキダストが少ない
一般的にダストの少ないパッドは摩擦係数が高くない=ブレーキが効きにくいという傾向があるのですが、そこを両立させています。
2 ローターの当たりが優しく攻撃性が低い
ローター攻撃性も少なく、ジャターも発生しませんので保証付きしてストリートで使用できます。
3 鳴きもほとんどない
■実践向けチューニング
1 初期からドーンと効かず、踏んでいくにつれ効くセッティング
一般的なアフターのスポーツパッドは、非常に初期が効きすぎているためにブレーキングによる荷重移動が難しいものが多く見受けられますが、SSP2ブレーキパッドは初期制動を抑えているため、ブレーキの踏み始めは穏やかに効くので、荷重移動が非常にやりやすく、コーナーリングブレーキつまり「曲がるためのブレーキング」がしやすいセッティングになっています。ブレーキングにさほど神経質にならなくてもよく、スポーツ走行が楽になります。
2 革新的な前後バランス取り
元々市販車はパッド面積、ローター径ともにフロントの方が大きくキャリパー(ピストン)にかかる油圧も高く設定されていることが多いのでリアに比べるとフロントのほうが強く効くよう設計されています。が、リアブレーキの効きをもう少し高めた方が街乗りで乗りやすく、疲れにくく、制動距離を短くすることができます。サーキットなどのスポーツ走行時では前のめりになりにくくなるので荷重移動しやすくなり、コーナリングに向けての姿勢が作りやすくなります。
一般的に…R-Magicでも従来品はリヤに初期制動の高いものを選ぶなど、パッドの材質を変えることで前後バランスを取っていましたが、SSP2のリアの材質はフロントと同じままで、製造時のプレス圧を変えることでパッドの硬さを変え、フロントの効き、リアの効きをバランスさせてます。
街乗りの温度領域ではリアを強めに効かせることでバランスを取り、高温域になると効きが上がってくる設計で、サーキットなどではタイヤ温度が上がってグリップが上がってきたときに、ブレーキパッドの効きも上がるという設計です。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 8件)

★★★★★ 井上**
2026年05月18日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ N.W 様
2026年05月15日

親切な対応とスピーディーな発送に感謝しています。とても満足です！

★★★★★ 中井**
2026年04月27日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★★ 楽天ユーザー
2026年05月24日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★☆ 石田**
2026年06月06日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 高瀬**
2026年05月19日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で信頼できました。また利用します！

★★★★★ 石田**
2026年04月27日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です！またお買い上げしたいと思います。

★★★★★ 高橋**
2026年05月06日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

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