Name: HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプヘッドガスケット TOYOTA FA20 厚:1mm 圧縮比:ε=11.7 ボア径:φ89.5 23001-AT004
Brand: 限定オリジナル
SKU: MD0U25FM842
Price: 20728 JPY
Availability: InStock
Rating: 5.0 (8 reviews)

商品説明

タイプのメタルヘッドガスケット、
厚さ0.5mm、0.7mm、1.0mmを設定しました。
純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。
排気量アップキットとの併用や、スーパーチャー
ジャーキットなどの過給機用として使用可能です。
【圧縮比一覧】

※2 FA2. 2.1L KIT（21004-AT002）
※3 FA20 2.1L KIT Low Comp（21004-AT003）
■特長
＜POINT-1＞　高出力対応
3種のラインナップ共に高出力に対応させる為、
ボアシール部のストッパー構造を独立タイプ
として、高出力での高いガス圧でも漏れません。
＜POINT-2＞　ヘッドとシリンダの結合力UP！
ヘッド面とシリンダ面に特殊なコーティングを
施してあり、ヘッドボルトを締付けたときに、
ヘッドとシリンダの結合剛性が純正に比べ
向上します。
t=0.5mm（NA向け）は純正に比べ圧縮比が
少しアップします！
NA向けt0.5mm（SC装着可）は、ボアシール耐力の
向上と共に厚さが薄く圧縮比が少しアップ致します
ので、NA仕様のワンメイクレース用として最適です。
t=0.7mm（過給器装着車向け）
過給器装着車向けt0.7mmは、ボアシール耐力を
更に増加させる為に、ストッパー高さをt=0.5mmに
比べ更に増加させてあります。
なお、純正ピストンとの組み合わせの場合、
圧縮比の低下は0.1と少なく、高い熱効率を
持続できます。
t=1.0mm（排気量アップキット＋過給器装着車向け）
過給器を装着した車両で、排気量アップキット
使用時の圧縮比を抑えることで、セッティングの
幅を広げられます。

■TOYOTA FA20 LINEUP ※参考

	（mm）		ア径
		（※2）
		（※2）

					チューン向け
					チューン向け

※2:HKSローコンプピストン装着時

シリンダーヘッドとシリンダーブロックは剛体
ではないため、ヘッドボルトを締め付ける事に
よりたわみが発生し、合い面の隙間も面圧分布も
均一ではなくなります。
さらに運転時には爆発圧力振動により、条件は
常に変動しており、合い面はたたかれ続けて
います。
従って、シリンダーヘッド・ガスケットは
シール性に適した面圧分布を確保し、そして、
面間隔間が変動しても追従できる構造と材質に
より、面圧を確保することが必要になります。
※圧縮比はノーマルヘッド・ノーマルピストンと
　組み合わせた時の参考値としてください。
【GROMMET TYPE HEAD GASKET】
FA20エンジンの過給器によるチューニングが
ますます盛んになり、ステップアップされる方も
増えてきました。
その時、多くの方が直面するのがガスケット抜け
です。
過給器チューン向けに従来のストッパータイプを、
さらに強化したタイプのガスケットです。
【STOPPER TYPE HEAD GASKET】
燃焼室穴回りにストッパーにて段差を設けることで、
高面圧によるシール性を確保。
ストッパーをプレートと連続一体化することで、
折り返しの巾を小さくすることができます。
また、片側は段差が無くビードプレートを
ストッパー部に重ねる事ができるため、
燃焼室穴間の狭い場合でもストッパーとビードの
両方を燃焼室穴回りに配置でき高いシール効果を
実現します。
さらに厚さが同じ場合、他のタイプよりプレート
構成枚数が多く一枚一枚が薄いため柔軟性に富み、
面間の歪に対しても優れた追従性があります。
対向ビードストッパータイプ
水穴及びヘッドボルト穴部をレースでは主流の
ビード形状である『独立ビード』とし、ハイパワー
仕様や、劣化等により万が一燃焼ガスが抜けた
場合でも、水穴を独立ビード化したことにより、
オーバーヒートの可能性を低減します。
水穴独立タイプ
歪みの影響が問題ない場合などにシール性を
上げるために使います。
シール性は並行ビードよりもこちらの方が
ぜひお試しくださいです。
対向ビードを使用することで、より上下の面圧を
均一に保てます。
【BEAD TYPE HEAD GASKET】
一種のスプリングであるビードを配したこのタイプは、
面圧確保・追従の点でシリンダーヘッド・ガスケット
の性能としては大変優れています。
高いシール性を必要とする燃焼室穴・オイル穴の
周囲等の部分に面圧分布が最適になるようビード
がレイアウトされています。
また、面圧分布はビードの高さや形状を部位により、
微妙に変えることでもコントロールしています。
ビードの断面形状は、山ビード・皿ビードの
二種類の形状があります。
また、ビードを向かい合わせにした対向ビードは、
より高い面圧が必要なときに用います。

■他取扱製品
　下記商品もお取り扱いしておりますので
　ご参考にどうぞご覧になって下さい。

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カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 8件)

★★★★★ 松井**

2026年06月07日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 石田**

2026年05月27日

いつもありがとうございます！こちらの商品は本当にとても良い品質です。

★★★★★ お客様

2026年05月02日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 高瀬**

2026年06月03日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 深田**

2026年06月09日

これまでご注文した商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 石田**

2026年06月07日

この価格でこの品質はコスパ最高です。色違いでもう一つ買おうか検討中です。

★★★★☆ 村岡**

2026年06月07日

使いやすく、機能も豊富で大変便利です。

★★★★★ 藤田**

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特価オンライン株式会社

HKS STOPPER TYPE HEAD GASKET ストッパータイプヘッドガスケット TOYOTA FA20 厚:1mm 圧縮比:ε=11.7 ボア径:φ89.5 23001-AT004

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カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 8件)

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