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個人宅発送可能 TOMEI 東名パワード 4G63-23用 削出フルカウンター クランクシャフト MITSUBISHI 三菱 ランエボ 等 4G63 (121044)
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★★★★☆
4.8 8件のレビュー 商品番号: MN5M45GH62L
メーカー希望小売価格:240700.00円
144420.00円 (税込)
🚚 送料無料 | 迅速発送いたします

商品説明

■品名
4G63-23用 削出フルカウンタークランクシャフト
■メーカー
ミツビシ / MITSUBISHI
■適合車種
ランサーエボリューション 等
■適用
4G63-23用
■コードNo.
121044
■定価(税抜)
¥290,000
■備考
専用コンロッド、専用ピストンが必要
●この商品はメーカー取り寄せ品となります。ご予約前の納期確認をお願い致します。
●ごご予約前にメーカーホームページで商品を確認して下さい。
●適合に関しましてはメーカー様に直接ご確認ください。
●商品画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございますので予めご了承ください。
●注文後のお客様都合によるキャンセルは致しかねますのでご了承ください。
●離島・海外は発送不可です。(ご注文があった場合キャンセルとさせていただきます。)
【4G63-23用 削出フルカウンタークランクシャフト】
■フルカウンター
各スロー(気筒)ごとにカウンターウェイトを設けて慣性カをバランスさせることでクランクシャフトの曲げ変形を抑え、
振動、フリクションの低減およびベアリングの信頼性を向上させました。
■2系統給油
クランクピンへの給油を二つのジャーナルから供給する2系統給油とすることで給油量を確保しました。
また、X型オイル通路によりクランクシャフトの遠心力を使った給油ができるため高回転時の給油信頼性が向上しました。
さらに、オイル穴の出口に面取りを施し、オイルの抵抗を低減しました。
■エッジシェイプ(空力的処理)
高回転時、カウンターウェイトはエンジン内部でオイルと空気を切り開いて200km/h※1を超えるスピードで回転します。
その時、抵抗のある形状では損失が大きいため、カウンターウェイト両面を空力的に有利なエッジシェイプとし、
クランクケース内のオイルおよび、空気の攪拌(かくはん)抵抗を最小限にしました。

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 8件)

★★★★★ 田辺**
2026年04月28日

デザインがとてもおしゃれで、使うのが楽しみです!

★★★★★ 池田**
2026年04月28日

これまでお買い上げした商品で一番良かったです。とても満足しています。

★★★★★ 木下**
2026年05月28日

思ったよりも軽量で、持ち運びが楽です。

★★★★☆ 楽天ユーザー
2026年05月28日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★☆ 西岡**
2026年05月26日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 石田**
2026年05月02日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 井上**
2026年05月04日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 小林**
2026年05月02日

素早い発送で、商品も素敵な状態で届きました。