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HKS エッチ・ケー・エス スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ クラウン JZS171 11004-AT004
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HKS エッチ・ケー・エス スポーツタービンキット アクチュエーターシリーズ クラウン JZS171 11004-AT004

★★★★★
5.0 11件のレビュー 商品番号: M0K0BT2RB3P
メーカー希望小売価格:265353.00円
159211.80円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


*センターカートリッジに最新の高効率MHI製を採用
年々強化される燃費改善と排ガス規制への対応策としてターボチャージャーの重要性は益々高まっています。
最新のエンジンではターボチャージャーの高効率化と高過給化が要求され、数値解析の進歩と工作機械の進化により鋳造でしか作れなかった複雑な羽根の形状が削り出しで可能となり、GT IIIインペラーでは低空気流領域でもサージングを発生させることなく高過給を確保できるようになりました。
*スーパーワイドレンジターボ
最高の羽根と最適のハウジングの組み合わせは車両に搭載した時に実感できます。高効率の範囲が広いということはエンジンとマッチングさせ易いという事です。
厄介なターボサージングが殆ど発生しませんので自由自在にお好みの過給圧でのセッティングを楽しむことができます。
GT IIIではインペラーの軽量化に加えウエストゲートのポート形状とバルブ径及びアクチュエータのバネレートという複雑な関係を車種ごとに最適設計していますので、高効率ターボと組み合わせることでボールベアリング並みのクイックレスポンスを可能にしました。
*φ100サクションをキットに同梱
ターボエンジンを知り尽くしたHKSが、長年のターボチャージャー開発のノウハウと最新の流体解析を駆使して ハウジングを最適設計しています。
コンプレッサーハウジングは純正サクションパイプが装着出来る事はもちろん、GT II-RSの性能を最大限に発揮出来るようφ100サクションアダプターをキットに同梱。
エンジンの仕様やお好みに応じて幅広い選択が可能となりました。
※取り付けの際、純正部品への加工が必要となります。
※設定過給圧や出力に応じて、エンジン強化パーツや大容量のインジェクター、フューエルポンプなどを使用してください。
※グラフにある参考データはメーカー社内計測のものです。計測機器や計測条件、車両個体差や仕様などの違いにより出力値は異なります。






カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 11件)

★★★★☆ 島田**
2026年04月30日

配送が非常に迅速で、すぐに使えました。

★★★★☆ 宮川**
2026年05月22日

商品も対応も感動的なです。信頼してお求めできました。

★★★★★ 浅田**
2026年05月23日

非常に便利で、すぐに役立ちました。

★★★★★ 池袋**
2026年05月05日

商品がしっかりしており、長く使えそうです。

★★★★★ 武田**
2026年06月04日

配送が早く、商品も予想以上に良かったです。

★★★★★ 田中**
2026年05月02日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 中島**
2026年05月24日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ A.T 様
2026年05月15日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★☆ 木下**
2026年05月19日

非常に感動的な商品で、使い勝手が抜群です。

★★★★☆ 石川**
2026年05月14日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★★ 井口**
2026年05月22日

この商品に出会えて本当に良かったです!