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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ レガシィランカスター BH9 4WD 2500cc 680-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ レガシィランカスター BH9 4WD 2500cc 680-511-A

★★★★★
5.0 11件のレビュー 商品番号: MCGGNEEMQZ9
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:レガシィランカスター
型式:BH9
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:2500cc
年式:1998.6~2003.5
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 11件)

★★★★☆ 田村**
2026年04月27日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ 西岡**
2026年05月23日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 鈴木**
2026年06月06日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★☆ 鈴木**
2026年06月02日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。ご予約して良かった!

★★★★★ 木村**
2026年05月13日

商品がすぐに届き、状態も完璧でした。大満足です。

★★★★★ 野口**
2026年05月07日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 石井**
2026年04月29日

とても便利で、特に移動の際に大変助かりました。

★★★★★ 遠藤**
2026年05月22日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 福田**
2026年06月10日

とても便利で、毎日使っています。買って良かった!

★★★★★ 今村**
2026年06月05日

長時間使用しても疲れないので、非常に助かります。

★★★★★ 山田**
2026年05月27日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に最高な品質です。