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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ レガシィツーリングワゴン BG5 4WD 2000ccT 680-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント ASタイプ レガシィツーリングワゴン BG5 4WD 2000ccT 680-510-A

★★★★★
5.0 11件のレビュー 商品番号: MUKSW9VKEY6
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:SUBARU/スバル
車種:レガシィツーリングワゴン
型式:BG5
車種備考:-
駆動:4WD
排気量:2000ccT
年式:1993.10~1998.6
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:NA車取付不可
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 11件)

★★★★★ 井上**
2026年05月09日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★☆ 伊藤**
2026年06月05日

ご予約して良かったと思える商品です。大満足です。

★★★★★ 高野**
2026年06月01日

サイズ感もぴったりで、想像以上に使いやすいです。友人にもぜひお試しくださいしたいです。

★★★★☆ 大倉**
2026年06月04日

とても軽量で持ち運びに便利です。ご注文して良かった。

★★★★★ 中島**
2026年05月01日

思った通りの商品で、非常に満足しています。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月05日

配送が早く、包装も丁寧でした。大変満足しています!またご注文します。

★★★★☆ 後藤**
2026年05月12日

使いやすく、何度も使いたくなる商品です。

★★★★★ 大野**
2026年05月05日

お値段以上の品質で、非常に満足しています。

★★★★★ 松本**
2026年05月14日

非常に満足しています。これからもお求めします。

★★★★★ 吉田**
2026年05月12日

お手頃な価格で、品質は最高です。

★★★★★ 小川**
2026年05月11日

商品の質が非常に良くて驚きました。