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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ インプレッサ GDA/GDB アプライドA/B 4WD 2000ccT 666-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ インプレッサ GDA/GDB アプライドA/B 4WD 2000ccT 666-511-A

★★★★☆
4.7 7件のレビュー 商品番号: MG6J7PYGM2I
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 7件)

★★★★★ 渡辺**
2026年04月23日

何度もリピートしていますが、どの商品も素敵なです。

★★★★★ 佐久間**
2026年05月26日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ お客様
2026年05月24日

デザインがシンプルで気に入っています。

★★★★★ 佐野**
2026年05月09日

配送が迅速で、商品もとても良い状態で届きました。

★★★★★ M.S 様
2026年05月28日

商品の使いやすさに非常に満足しています。

★★★★★ 高山**
2026年05月18日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★★ 田島**
2026年05月10日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。