デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー本体色：ブラック/レバー：バフクリアー 95653 DAYTONA

デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー本体色：ブラック/レバー：バフクリアー 95653 DAYTONA

Name: デイトナ NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー 本体色：ブラック/レバー：バフクリアー 95653 DAYTONA
Brand: 限定オリジナル
SKU: MRWZR2U47IG
Price: 14608 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.2 (11 reviews)

★★★★☆

4.2 11件のレビュー商品番号: MRWZR2U47IG

メーカー希望小売価格：18260.00円

14608.00円 (税込)

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商品説明









	・サイズ：縦型Φ19(3/4インチ) ・タイプ：標準レバー / スモークタンク・取付作業時間(単独/セット)：-

	●φ22.2ハンドル用。 ●レバーアジャストは6段階調整可能。 ●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き ●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。 ●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。 ●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。 ●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。 ●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03?'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99?'08)、バンディット1250S('07?)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。 ●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)
	※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をぜひお試しくださいします。 ※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。 ◆特記事項ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。