【オートテンショナーの仕組み】エンジンのカムシャフト駆動は、エンジンのピストンと、呼気と排気を行うカムの動きを同期させるため、かみ合い伝道によるタイミングベルトまたはタイミングチェーンが必要となります。
【タイミングベルト用のオートテンショナーの種類】基本型のオートテンショナーをベースとして、軸方向にコンパクト化したショート型、全体のサイズを縮小した超小型等があります。【構造】油圧式オートテンショナーは、内部に封入した油を利用した減衰構造を持ち、高温時の油の膨張を吸収し高い密封性を確保することを目的に、空気と油の二層構造とし、油のシールにはオイルシールを用いていています。また、温度変化や経時変化によるベルト長さの変化に対しても内部のスプリングにより追従し、張力を調整可能なため、ベルトに摩耗や伸びが生じても設定張力の変化がほとんどなく、初期に決定した適正なベルト張力を、ベルトが寿命に至るまで維持できます。
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