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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY サニートラック B122 MT リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-214-L15

★★★★☆
4.0 11件のレビュー 商品番号: MQ8EYG63FO0
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:リングギヤボルトΦ11・デフタイプH165B(高歯型)専用
*年式:-
*エンジン型式:-
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:こちらの商品は受注生産です。
※H165B並歯型およびH165Aは適合不可です。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 11件)

★★★★★ 佐々木**
2026年05月09日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 加藤**
2026年05月04日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。

★★★★☆ 杉山**
2026年05月09日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。配送料0円なのも嬉しいです。

★★★★★ 三宅**
2026年06月01日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 浅田**
2026年05月26日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★★ 長谷川**
2026年04月28日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 池田**
2026年05月09日

この商品は買って大正解でした!

★★★★★ 小柳**
2026年05月02日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 田辺**
2026年05月23日

いつもありがとうございます!こちらの商品は本当に最高な品質です。

★★★★★ 井上**
2026年04月26日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。

★★★★★ 石田**
2026年05月02日

非常に便利で、手放せない商品になりました。