最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-F2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-F2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY サニートラック B121/B122 MT リングギヤボルトΦ10・デフタイプH165B(高歯型)専用 LSD-213-F2

★★★★☆
4.7 9件のレビュー 商品番号: ML4498PH4TF
メーカー希望小売価格:88000.00円
52800.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 迅速発送いたします

商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
※H165B並歯型およびH165Aは適合不可です。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.7 / 9件)

★★★★★ 橋本**
2026年05月28日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★☆ 井上**
2026年05月27日

耐久性が非常に高く、長期間使用できそうです。

★★★★★ 遠藤**
2026年05月19日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 加藤**
2026年05月25日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ C.A 様
2026年05月10日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 木村**
2026年05月04日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月16日

この商品は非常に便利で、日常的に使用しています。

★★★★★ 石井**
2026年05月14日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 青木**
2026年06月06日

非常に便利で、すぐに役立ちました。