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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ アコード CD6 2WD 2200cc 340-511-A
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CUSCO クスコ ストラットバー リヤ ASタイプ アコード CD6 2WD 2200cc 340-511-A

★★★★☆
4.8 9件のレビュー 商品番号: MVEB56VAKY0
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:リヤ
タイプ:AS
断面:-
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:アコード
型式:CD6
車種備考:-
駆動:2WD
排気量:2200cc
年式:1993.9~1996.7
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
アルミシャフト・ストラットバー
◎シンプルな丸断面形状の軽量アルミシャフト採用
◎機能最優先の基本形、剛性アップ効果抜群
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
備考:リヤトリム加工必要
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 9件)

★★★★★ 山田**
2026年06月01日

迅速な配送、丁寧な対応に感謝しています。

★★★★★ 佐久間**
2026年06月07日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 松岡**
2026年06月03日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。

★★★★☆ 西川**
2026年05月07日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 阿部**
2026年05月24日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 坂本**
2026年05月24日

とても高品質で、長期間使えそうな予感がします。

★★★★☆ 渡辺**
2026年05月28日

デザインがスタイリッシュで気に入っています。

★★★★★ 林**
2026年05月08日

ネットでのご予約で少し不安でしたが、期待以上の商品が届いて感激しています。

★★★★★ 岸本**
2026年05月26日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧で保証付きできました。また利用します!