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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ CR-X EG2 2WD 1600cc 315-510-A
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CUSCO クスコ ストラットバー フロント STタイプ CR-X EG2 2WD 1600cc 315-510-A

★★★★☆
4.0 10件のレビュー 商品番号: MPT7UZITMZC
メーカー希望小売価格:12316.00円
9852.80円 (税込)
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商品説明


メーカー:CUSCO/クスコ
商品名:ストラットバー
位置:フロント
タイプ:ST
断面:-
自動車メーカー:HONDA/ホンダ
車種:CR-X
型式:EG2
車種備考:B16A
駆動:2WD
排気量:1600cc
年式:1992.3~1997.7
商品説明:クルマは走行中、外からかかる力(路面からの入力)によってボディがしなったり、ねじれたり、目に見えないレベルでゆがみが生じています。剛性が高いボディはゆがみが小さく、剛性が低いボディはゆがみが大きくなります。
では、ボディがゆがむとどうなるか? ボディをある程度しならせることは、路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にもつながるのです。
そこで、スポーツ走行を楽しむためには、ボディ剛性のアップが必須となるわけですが、なかでも手軽で効果的なのが、フロントストラットバーの装着。 サスペンションを固定しているストラットタワーまわりは、路面からの入力を受けやすい部分で、とくに操舵を行うフロントはハンドリングへの影響も大きいのです。コストを優先する自動車メーカーが、フロントにストラットバーを純正採用することがあるのも、ハンドリング性能を上げるためなのです。それだけ大きな効果が得られるボディ補強パーツということなのです。
ストラットバーは、そんな左右のストラットタワーの変形をガッチリ抑える「突っ張り棒」。長年のモータースポーツ参戦経験をフィードバックして開発しているクスコのストラットバーは、車種毎のベストを追求してさまざまなタイプをラインナップしています。
スチールシャフト・ストラットバー
◎シンプルな高強度スチール製ソリッドタイプ
◎取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ
◎シャフトの張りを調整できるターンバックル方式
備考:-
参考取付時間(H):-
JANコード:-
コード:A

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 10件)

★★★★★ 吉岡**
2026年05月18日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 山崎**
2026年05月03日

デザインもシンプルで、使いやすさも抜群です。

★★★★★ 平田**
2026年05月02日

簡単に使えて、非常に便利で助かっています。

★★★★★ 竹内**
2026年05月08日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。配送料0円なのも嬉しいです。

★★★★★ 堤**
2026年05月17日

使ってみて非常に便利だと感じました。お買い上げして良かったです。

★★★★★ 井上**
2026年05月24日

品質が素晴らしく、価格以上の価値があります。

★★★★☆ 松村**
2026年04月28日

商品の状態が非常に良くて、期待通りでした。

★★★★★ 岸本**
2026年04月30日

商品の機能が多く、どれも使いやすいです。

★★★★☆ 山田**
2026年04月27日

デザインがシンプルで、どんな部屋にもマッチします。

★★★★★ 田村**
2026年05月25日

商品の状態が良好で、保証付きして使用できます。