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CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-AT2
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-AT2の画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-AT2

★★★★★
5.0 5件のレビュー 商品番号: MBMDGL7YODK
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 5件)

★★★★★ 高瀬**
2026年05月11日

素早い発送で、商品もとても良い状態で届きました。

★★★★☆ 中山**
2026年06月01日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★★ 古川**
2026年05月02日

期待以上の品質で、大変満足しています。

★★★★☆ 中川**
2026年05月23日

価格以上の品質で、大変満足しています。

★★★★★ 田島**
2026年05月29日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。