最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-182-F
CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-182-Fの画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY フォレスター SG9 EJ25T 6MT 2004.2~2007.12 LSD-182-F

★★★★★
5.0 8件のレビュー 商品番号: MJAVBNSSBZW
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:-
*年式:2004.2~2007.12
*エンジン型式:EJ25T
*トランスミッション:6MT
*標準デフ:シュアトラック
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★★ (総合評価: 5.0 / 8件)

★★★★★ 北島**
2026年05月18日

注文してすぐに届きました。非常にスムーズでした。

★★★★★ 高田**
2026年05月16日

見た目もスタイリッシュで気に入っています。

★★★★☆ 今村**
2026年05月11日

丁寧なメッセージカード付きで、ショップの対応の良さが伝わってきました。

★★★★☆ 西田**
2026年05月31日

商品の状態が良好で、信頼して使用できます。

★★★★★ 石川**
2026年05月14日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 田島**
2026年05月25日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 新井**
2026年04月28日

配送が迅速で、すぐに使うことができて嬉しいです。

★★★★★ 山口**
2026年05月25日

スタッフの対応が素晴らしく、保証付きしてご予約できました。