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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-FT

★★★★☆
4.4 10件のレビュー 商品番号: MQ8H683B8L5
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD車)
*年式:1997.9~1998.8
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:オープンデフ/ヘリカル
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。信頼して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:1998年1月~ヘリカルLSD装着車はサイドシャフト38415AA010×2、スナップリング805028011×2交換で装着可能になります。
*JANコード:4996338006622
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 10件)

★★★★★ 三浦**
2026年05月30日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 寺田**
2026年06月07日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!

★★★★☆ 竹内**
2026年05月04日

使ってみて非常に便利だと感じました。お買い上げして良かったです。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月10日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★☆ 松本**
2026年06月02日

使い心地がとても良いです。まさに探していた商品です!またお買い上げしたいと思います。

★★★★☆ 村本**
2026年05月09日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 田島**
2026年05月19日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 栗田**
2026年05月04日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ 田中**
2026年05月15日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★☆ 北川**
2026年06月02日

配送が早く、梱包が丁寧で保証付きしました。