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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 97.9~98.8 LSD-180-FT

★★★★☆
4.5 7件のレビュー 商品番号: MHKVXXW9NZF
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 7件)

★★★★★ 池辺**
2026年05月01日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ S.Y 様
2026年06月04日

この商品は本当にイチオシです。品質、価格、どれも大満足です。

★★★★☆ 笠井**
2026年05月31日

お手頃価格で、この品質なら大満足です。

★★★★★ 石川**
2026年05月26日

品質が良くて、長く使えそうです。大満足です。

★★★★★ 横田**
2026年05月21日

非常に軽く、持ち運びに便利です。買って良かったです。

★★★★★ 岩田**
2026年06月03日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★★ 松井**
2026年05月29日

品質が良く、非常に満足しています。ありがとうございました!