最短3日でお届け
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 EJ20 MT ターボ LSD-180-AT
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 EJ20 MT ターボ LSD-180-ATの画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BG5/BD5 EJ20 MT ターボ LSD-180-AT

★★★★☆
4.0 6件のレビュー 商品番号: MDI8L5SKM2B
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | スピード発送

商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 6件)

★★★★★ 新田**
2026年05月20日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 藤田**
2026年04月28日

素材の手触りが良く、安っぽさが全くありません。長く使えそうです。

★★★★☆ 中川**
2026年05月13日

デザインがシンプルで、お部屋にもぴったりです。

★★★★★ M.S 様
2026年05月12日

非常に高品質で、長持ちしそうな商品です。

★★★★☆ 栗田**
2026年05月05日

これまでお買い上げした中で最も満足しています。

★★★★★ 堀田**
2026年06月06日

すごく丈夫で、長く使えそうです。買ってよかったです。