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CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15
CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 1.5WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L15

★★★★☆
4.5 7件のレビュー 商品番号: MEHSA2W2N60
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.5 / 7件)

★★★★★ 田辺**
2026年05月19日

商品の状態が良好で、トラブルなしして使用できます。

★★★★★ 石井**
2026年05月22日

品質も良く、価格もお得で非常に満足しています。

★★★★★ 西田**
2026年05月03日

商品はすぐに届き、状態も非常に良かったです。大満足です!

★★★★★ 中田**
2026年06月03日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。

★★★★★ 斉藤**
2026年06月03日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!

★★★★☆ 上田**
2026年06月08日

配送が迅速で、商品も完璧な状態で届きました。

★★★★★ 北村**
2026年06月10日

使ってみたらすごく便利で、すぐに手放せなくなりました。