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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10~2014.8 LSD-184-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10~2014.8 LSD-184-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GRB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2007.10~2014.8 LSD-184-FT

★★★★☆
4.9 9件のレビュー 商品番号: MGONM108048
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ WRX Sti
*年式:2007.10~2014.8
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:シュアトラック
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安全して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 9件)

★★★★★ 田島**
2026年05月12日

デザインがシンプルで、どんな部屋にも合わせやすいです。

★★★★☆ 村上**
2026年05月04日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 井上**
2026年05月20日

品質が予想以上に良かったです。大変満足しています。

★★★★★ 三浦**
2026年05月10日

見た目がシンプルで、非常に使いやすいです。

★★★★★ 高橋**
2026年05月26日

迅速な対応で、注文から3日で届きました。送料タダなのも嬉しいです。

★★★★★ 田中**
2026年05月09日

非常に便利で、普段使いに最適です。

★★★★★ 阿部**
2026年06月02日

素早い発送で、商品もとても良い状態で届きました。

★★★★★ A.T 様
2026年05月13日

商品の状態が非常に良く、保証付きして使えます。

★★★★★ 山崎**
2026年05月30日

価格もお手頃で、この品質には大満足です。