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CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 1997.9~1998.8 LSD-181-FT2
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 1997.9~1998.8 LSD-181-FT2の画像

CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車) 1997.9~1998.8 LSD-181-FT2

★★★★☆
4.1 8件のレビュー 商品番号: M50E6E5RPLN
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ WRX/WRX-RA アプライドE(センタービスカス車)
*年式:1997.9~1998.8
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:ビスカス
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。保証付きして踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:タイプMZにはジムカーナ用イニシャルアップ仕様の設定もあります。
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 8件)

★★★★☆ 福田**
2026年06月07日

これまでお買い上げした中で最も満足しています。

★★★★★ 坂本**
2026年04月27日

コスパが最高で、家族にも勧めました。

★★★★★ 西村**
2026年06月10日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 石井**
2026年05月09日

この商品は買って大正解でした!

★★★★★ 佐藤**
2026年05月09日

非常に軽く、持ち運びがとても楽です。お買い上げして良かった!

★★★★★ 菅原**
2026年05月01日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。

★★★★★ 平田**
2026年05月28日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 田村**
2026年05月12日

とても満足しています。品質が良くて驚きました!コスパ最高です。