最短3日でお届け
CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-A
CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-Aの画像

CUSCO ハイブリッドデフ リヤ 標準デフ:ビスカス レガシィ/アウトバック/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5/BPE EJ20 4AT/MT HBD-183-A

★★★★☆
4.6 6件のレビュー 商品番号: MNNJTJJJKW3
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
✈ 全国配送料0円 | 迅速発送いたします

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2003.5~2009.5
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:4AT/MT
*商品説明:AT車に新しい走りの魅力を引き出す!!
オートマチック車に専用開発したデフが気持ちいいドライビングの魅力を創り出す
ノーマルのオートマ車では味わえない走行性能!
◎コーナリング中にイン側のタイヤが空転するのを抑え、安定したトラクションが得られ快適なコーナリングが可能になります
◎路面のうねりやギャップ、轍や水たまりでのふらつき感が格段に向上し、安定した走行が可能になります
◎雪道、ウェット、未舗装路などの低π(ミュー)路面の走行安定性が増し、トラクション性能が向上します
◎高速クルージング、街乗り、山道、坂道、スキー場、さらにサーキットランまで対応するオールマイティセッティングです
◎アクセルオンでパワーを路面にしっかり伝え、プレミアム感あふれる走行が楽しめます。
イニシャルの発生にコイルスプリングを使用しているため、スプリングのストロークを常にキープ。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
心臓部のギヤは冷間精密鍛造、デフケースにはクロモリ材を使用し、安定した性能を維持するために独自のオイルスルーシステムを採用しています。
オーバーホールなしで、長期間安定した性能を持続します。
*備考:-
*JANコード:4996338009158
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.6 / 6件)

★★★★★ 田原**
2026年06月01日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★★ 大倉**
2026年05月29日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★☆ 小泉**
2026年06月04日

こちらの商品はとても使いやすく、価格以上に満足しています。

★★★★☆ 小川**
2026年05月01日

非常に便利で、毎日使っています。買ってよかったです。

★★★★★ 栗田**
2026年05月21日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★★ お客様
2026年06月06日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。