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CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2
CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2の画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver.1/2 WRX-RA アプライドC(センターDCCD) 1994.9~1996.8 LSD-181-KT2

★★★★☆
4.8 9件のレビュー 商品番号: MXT1MQXFTGL
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 9件)

★★★★★ 木村**
2026年05月23日

とても軽量で使いやすいです。便利で良かった!

★★★★★ 田辺**
2026年06月09日

非常に軽量で、持ち運びが楽です。とても使いやすいです。

★★★★★ 宮本**
2026年05月07日

注文後、すぐに届きました!素早い対応に感謝です。

★★★★★ 高山**
2026年06月04日

スタッフの対応が素晴らしく、信頼してお買い上げできました。

★★★★★ 西村**
2026年06月07日

配送が早く、丁寧に梱包されていてよかったです。

★★★★★ 中山**
2026年06月05日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 坂田**
2026年05月15日

デザインがシンプルで、とても気に入っています。

★★★★☆ 橋本**
2026年05月04日

非常に便利で、デザインもシンプルで気に入っています。

★★★★★ 松本**
2026年04月30日

これまでお求めした商品で一番良かったです。とても満足しています。