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CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FT
CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FTの画像

CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ WRX アプライドA/B/C(センタービスカス車) 1992.11~1996.8 LSD-180-FT

★★★★☆
4.4 10件のレビュー 商品番号: MV7QUTEPOPM
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.4 / 10件)

★★★★★ 山本**
2026年04月28日

使い心地がとても良いです。大満足しています。

★★★★★ S.Y 様
2026年05月18日

商品も対応もとても良いです。保証付きしてご注文できました。

★★★★★ 青木**
2026年06月05日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 小柳**
2026年05月04日

配送が早く、梱包が丁寧で信頼しました。

★★★★★ 松村**
2026年06月07日

とても軽くて持ち運びが便利で、使い勝手も最高です。

★★★★★ 吉田**
2026年06月02日

非常に高品質で、耐久性もあり、長期間使える商品です。

★★★★☆ 片山**
2026年05月13日

商品が予想以上に素晴らしく、使用感もバッチリです。非常に満足しています。

★★★★★ 栗田**
2026年05月06日

非常に使いやすく、便利な商品です。これからも使い続けたいです。

★★★★★ 後藤**
2026年04月29日

簡単に使えて、すぐに便利になりました。

★★★★★ 浅野**
2026年06月01日

耐久性が高く、長く使える商品です。