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CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-BT
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-BTの画像

CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-180-BT

★★★★☆
4.9 11件のレビュー 商品番号: MDUBU2S54VA
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 11件)

★★★★★ 高山**
2026年05月16日

見た目がとてもシンプルでおしゃれです。

★★★★★ 石田**
2026年05月19日

サイズ感がちょうどよく、使い勝手も抜群です。

★★★★★ 栗田**
2026年05月19日

プレゼント用にご予約しましたが、相手もとても喜んでくれました!

★★★★★ 佐野**
2026年05月16日

長時間使っても快適で、非常に満足しています。

★★★★★ 田島**
2026年05月20日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。

★★★★★ 村岡**
2026年05月02日

注文から発送までがスムーズで、非常に満足しています。

★★★★★ 福田**
2026年05月10日

とても便利で、使い勝手が良い商品です。

★★★★☆ 松本**
2026年05月01日

長期間使っても全く劣化しないので非常に良い商品です。

★★★★★ 坂本**
2026年05月04日

配送が早く、品質も予想以上に良かったです。

★★★★★ 桜井**
2026年06月02日

耐久性がとても高く、長く使えそうです。

★★★★★ 佐々木**
2026年05月26日

商品の使用感が非常に良いです。買って良かった!