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CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-LT2
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-LT2の画像

CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY インプレッサ GC8 ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD) 1997.9~1998.8 LSD-182-LT2

★★★★☆
4.9 10件のレビュー 商品番号: M2TEPA8T63Q
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ Sti Ver4 WRX-RA アプライドE(センターDCCD車)
*年式:1997.9~1998.8
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT
*標準デフ:機械式
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。信頼して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:-
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.9 / 10件)

★★★★★ 大野**
2026年06月06日

非常に便利で、家族にも勧めた商品です。

★★★★★ 橋本**
2026年05月11日

何度もリピートしていますが、いつも良い商品です。

★★★★☆ 岩田**
2026年06月04日

商品が届くのが非常に早く、非常に助かりました。

★★★★★ 前田**
2026年05月24日

機能も豊富で、非常に便利です。

★★★★★ 小柳**
2026年05月06日

配送が迅速で、商品も感動的な状態で届きました。

★★★★★ 木村**
2026年05月22日

商品のクオリティが高く、非常に満足しています。

★★★★★ 阿部**
2026年05月29日

対応が早く、商品がすぐに届きました!ありがとうございます。

★★★★★ 藤村**
2026年05月28日

とても高品質で、長く使えそうな商品です。

★★★★★ 田口**
2026年05月29日

使いやすく、機能も豊富で大変便利です。

★★★★★ 柳本**
2026年05月14日

長時間使用しても疲れにくく、非常に快適です。