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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサ GVB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2010.7~2014.8 LSD-182-F2
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CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY インプレッサ GVB EJ20 MT ターボ WRX Sti 2010.7~2014.8 LSD-182-F2

★★★★☆
4.8 10件のレビュー 商品番号: M73T6S59UCH
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。






カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.8 / 10件)

★★★★☆ 坂田**
2026年05月27日

使い勝手が良くて、毎日使用しています。とても便利です。

★★★★★ 北村**
2026年05月20日

迅速に届き、すぐに使えて便利でした。

★★★★★ 井上**
2026年05月29日

長時間使用しても快適で、満足しています。

★★★★★ 江藤**
2026年05月20日

とても軽量で持ち運びが楽。デザインも良くて気に入っています。

★★★★★ 石川**
2026年06月04日

この商品に出会えて本当に良かったです!

★★★★★ 松井**
2026年05月08日

非常に満足しています。これからもお買い上げします。

★★★★★ 山口**
2026年05月16日

思っていた通りの商品で、とても満足しています。

★★★★☆ 高田**
2026年05月08日

配送が非常に速くて驚きました。梱包も丁寧で、信頼して受け取れました。絶賛です。

★★★★★ 田原**
2026年06月08日

商品の品質に大変満足しています。

★★★★★ H.I 様
2026年05月27日

とても軽くて使い勝手が良いです。毎日のように愛用しています。