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CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2
CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2の画像

CUSCO LSD type RS Spec-F リヤ 2WAY フォレスター SF5 EJ20 MT/AT ターボ 1997.2~1998.7 LSD-181-FT2

★★★★☆
4.1 10件のレビュー 商品番号: M6L8RQJIQ9E
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
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商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:1997.2~1998.7
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:MT/AT
*標準デフ:ビスカス
*付属パーツ:-
*商品説明:これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。信頼して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを装着している方
*備考:シュアトラック付車装着不可
*JANコード:-
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.1 / 10件)

★★★★★ 堤**
2026年05月27日

軽量で持ち運びやすく、非常に便利です。

★★★★★ 横田**
2026年05月24日

配送が素早く、すぐに商品を使うことができました。

★★★★★ 岩田**
2026年05月17日

とても便利で、毎日使うようになりました。

★★★★☆ 清水**
2026年06月05日

とても便利で、デザインがシンプルで使いやすいです。

★★★★★ 今村**
2026年05月22日

配送が早く、商品が壊れることなく届きました。

★★★★★ 井口**
2026年04月29日

使い勝手がとても良く、リピートご予約決定です。

★★★★★ 竹内**
2026年05月16日

とても満足できる商品でした。推奨です!

★★★★★ 内山**
2026年04月30日

配送が早く、梱包が丁寧で保証付きしました。

★★★★★ 小山**
2026年06月02日

注文から発送までが非常に早く、梱包も丁寧でトラブルなしできました。また利用します!

★★★★☆ 高瀬**
2026年06月04日

非常に高品質で、これからも使い続けたいと思います。