最短3日でお届け
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2
CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2の画像

CUSCO LSD type RS リヤ 2WAY フォレスター SH5 EJ20 5MT/4AT ターボ 2007.12~2012.11 LSD-183-L2

★★★★☆
4.0 6件のレビュー 商品番号: MV081AXK15L
メーカー希望小売価格:96000.00円
57600.00円 (税込)
📦 送料当社負担 | 最短3日以内にお届け

商品説明


*車種備考:ターボ
*年式:2007.12~2012.11
*エンジン型式:EJ20
*トランスミッション:5MT/4AT
*標準デフ:オープンデフ
*付属パーツ:-
*商品説明:type-RSは低イニシャルで作動
◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
type-RSは耐久性抜群
◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。
type-RSは高レスポンス
◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0~400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。
*備考:-
*JANコード:4996338017192
*コード:B

カスタマーレビュー ★★★★ (総合評価: 4.0 / 6件)

★★★★★ 水田**
2026年05月28日

品質も良く、何度も使ってますがまだまだ長持ちしそうです。

★★★★★ 中川**
2026年05月06日

耐久性が高く、長く使える商品です。

★★★★☆ 吉田**
2026年06月02日

非常に軽く、持ち運びが楽で助かります。

★★★★★ 池辺**
2026年05月30日

思った通りの商品で、とても気に入っています。

★★★★★ 浅田**
2026年05月19日

思った以上に軽量で、持ち運びに便利です。

★★★★☆ 中村**
2026年06月02日

おしゃれでシンプルなデザインが気に入っています。